拍卖号：q1174701430

开始时间：02/24/2025 21:39:09

个 数：1

结束时间：03/01/2025 20:39:09

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：6*7*9***

出价次数：5

先日　落札されましたが、音信不通なので再出品いたします。 今回は評価１０以下の方　全体の評価９０%以下の良い評価の方、当然　新規の方の入札はお断りします。 自己紹介文もお読みなり納得の上入札して下さい
知人の代理出品になります。
ご観覧頂きありがとうございます。
長文になりますが、必ず最後まで説明文を読んで頂き、
ご理解の上での入札をお願いします。
横浜市神奈川区からの出品になります。

商品説明
HONDA CBR250R MC19 600RR仕様です。
走行距離はエンジン載せ替え歴がある為不明です。
写真の通り、直して乗ろうと思った為ほぼ全バラをしたのですが、時間が無く原因も分からずお手上げなので今回の出品に至りました。
部品販売は考えていません。約1台分全て直接の引き取りができる方のみでお願いします。
前オーナーから購入した際は実働状態で、急に3気筒みたいな状態になり、自分で直そうとしましたが諦めました。
10枚目の写真が購入してすぐの写真です。
600RR仕様なので、シートレールが溶接されていたり
アッパーカウルのステーが変わっていたりします。
各部品全体的に改造されているので程度は悪いです。
フレームは書類あります。廃車登録をしてお渡しします。自賠責は残0です。鍵は純正キー1本にタンクが別の鍵になります。
ステップはwoodatack製で定価が¥66,000
レバーがUKの新品で¥15000程で購入しましたが、
どちらも傷、削れがあります。
タイヤはIRCで24年の23週です。
チェーンはRKの428RXWを新品で購入し、
タイヤと同じく500キロ程度しか走行してません。
多少、予備部品等ありますが、ネジが欠品している所も多々あると思います。
大きな部品の欠品はないかと思います。
スイングアーム・イグニッションコイル・ジェネレーター・600RR外装アッパーとシートにアンダーの予備部品などあります。
フロントフォークはオイル漏れはないですが、
OHしようとしていたので、オイルを抜いています。
ステムベアリングもOHしようとして捨ててしまったので欠品です。
メインハーネスは加工されていると思います。
タンクは少し凹みがあります。中はサビは見たところないですが、石ころのようなものが入っているのでガソリンを抜いて頂ければ取れると思います。
現車確認も可能ですので、質問にてお気軽にお問い合わせ下さい。
引き取り日時については基本日曜日・平日の夜の対応となります。
落札後1ヶ月以内に引取りに来れる方でお願いします。
引き取り場所は国道1号線を入ったすぐの場所です。
他にも声を掛けているので出品を取り消す場合もあります。
現状販売ですので、3Nでお願いします。
何か思い出したら随時追加で記載します。


（2025年 2月 13日 21時 07分 追加）
沢山のウォッチ・入札ありがとうございます。
何点か補足があります。

・３気筒のような状態になり　アイドリングしなくなり　原因追記ついでに昨年バラしてそのままになってます。（部品はガレージ内保管）
・不調になるまでは　高回転も綺麗に回り　ギア抜け等も無く好調でした。
・長く乗るつもりだったので　前後タイヤ、ステップ、レバー、チェーン、ラジエターホースなどを新品購入しました。
・素人考えですが　キャブが怪しいかと思いますが
イマイチ特定出来ませんでした。
・６００ＲＲルックにする為の改造は素人改造による物なので仕上がりはイマイチです。
・覚えている　欠品箇所はステムベアリング上下（こちらは交換予定でした）
細かい取り付けネジなどです
・写真１枚目の奥に写っているカウルは予備カウルです。　ほぼ一台分６００ＲＲルックのカウルがあります。
・写真１枚目のマフラーですが　装着していた純正マフラーを切って社外サイレンサーを入れた物ともう一本はジェイド純正マフラーの穴あけ加工品です。
・今回　代理出品ですが　持ち主は神奈川区在住で部品も神奈川区にあります
ただ、本人が日勤、夜勤がある仕事なので　現物確認の際は事前に質問欄にてお問い合わせ下さい
・フルノーマルで綺麗に再生するには不向きです。
あくまで　カスタムベースまたは部品取りベースとしてお考え下さい。
・今現在　現物確認のお問い合わせはありませんが
なるべく実際に見てのご購入をおススメいたします。（写真では綺麗に写る事が多い為）