35121K46Q40 ブランクキー ホンダ タクト AF75 AF79 ジョルノ AF77 35121-K46-Q40 ブランクキー ※Q4 右溝 中溝無し タイプ

35121K46Q40 ブランクキー ホンダ タクト AF75 AF79 ジョルノ AF77 35121-K46-Q40 ブランクキー ※Q4 右溝 中溝無し タイプ 收藏

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雅虎拍卖号:q1102944356

开始时间:09/14/2024 15:40:33

个 数:1

结束时间:09/21/2024 15:40:33

商品成色:新品

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

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出价次数:0

卖家账号:oohay2go2000 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:千葉県

店家评价:好评:19281 差评:10 拉黑卖家

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※最初に、
純正キーと一緒に付いていた、カギ番号の刻印されている[Q4※※](※は数字)銀色の小さな金属プレートを無くした人は『入札をあきらめてください!』

この付属品の銀色プレート以外にはどこにもカギ番号は書かれていません。車体・書類・純正キーの全てに記載はありません。

・めんどくさくても全文を読んで下さい。読まずにトンチンカンな質問をする方が多くいます。最低限必要な情報は既に記載してあります。


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出品のブランクキーは、
カギ番合「Q4※※」のキーシリンダーに適合します。 ※は数字 
Q0~Q9まであるの中のQ0キュウ・ヨンの出品です (下二桁の数字は無視してください)

マグネットシャッターはそのまま使えます。 (※社外品と違い、マグネットの入れ替えは不可能です)
カギ山の刻んでいないブランクキーなので、カギ足(ギザギザ)はお近くの合鍵ショップにコピーをご依頼下さい。 (※当方は加工は受けていません)

・ブランクキーを手に入れたら加工依頼をする前に必ず、シャッターは動くか?鍵穴に入るかを試すことをお勧めします。
 鍵穴に入らないのならブランクキーの選択ミス、シャッターが開かないのならシャッターの選択ミス、鍵が回らないならカギ山の加工ミスだと原因が判るからです。

・カギ足の金属部分は先端を下に向け右側にタテ溝があります。中溝は無いタイプです。
 出品物は8ピンロングで板厚なので、旧型の中溝の有るDio、Today用のQ4にはカギ足部分が適合しません。

先端を下に向け右側にタテ溝が一本あります
先端からストッパーまでの長さは約26㎜です
板厚は約2.2㎜です


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〇エアブレイド125やPCX125(初代)用のホンダ 品番 35121-KVY-Q40 と品番は異なりますが、中身は同一品なので、Q4なら流用は可能です。

×Dio110は不適合です。鍵穴に入る金属部分の長さが異なりますし、マグネットのS極N極の配列も変えられています。
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