★封筒包装のみ定型外郵便などであれば送料無料です。
■キャブレター ~ インマニ取付用、国産純正部品を流用加工したゴム製インシュレーター(青矢印部)中古美品です。(★Oリング、金属製バンド、KOSO製インテークマニーホールド、などは別途追金になります。キャブレターは含みません!。)
★画像の右下がり(180度回せば左上がり) or 画像には無い左下がり(180度回せば右上がり) どちらか1個になります♪。
★画像では取付穴を長穴に加工済みで、取付ピッチ約57~62mmに使用可能ですが、長穴加工不要の場合もあるので加工してません。長穴化は手やすりで簡単にできます。
♪★別途追金について★
★Oリング(新品700円、中古200円)、金属製バンド(中古200円)を、別途追金でお譲り可能です。
【※ Oリング新品は現在手元に在りません!入手には1週間はお待ち頂きます。】
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★クランドアクシスなどに、TZMリード&ビックキャブなど取付で、エアクリ上のフレームに干渉してしまうのを避けるのに理想的な曲げ(キャブ吸入口が下後方向に移動)があります。
●JOG,グラアク,BW'Sなど用のKOSO or BMFなど製ビックリードバルブHSG ~ PWK28 or OKO24など用としての他、サイズが合えばいろいろ使えると思います。
●画像のとおり、若干曲げ(約8度くらい)があります。BIGキャブレター装着で干渉を避けるのに役立ちます。画像3枚目は、取付面正面より撮影しています。
●PWK,PE,TM,VMなど外径φ35mmと、KOSO,BMF製などのリードバルブHSGの取付ピッチ約58~62mmに、使用可能です。厚み約25mmです。
★★個体差などにより、シリンダのエアシュウラウドなどを凹ますなど多少の工夫&調整は必要ですので、完全ボルトオンパーツと考える人はご遠慮願います。
★■国産純正部品を加工(内径&厚み&取り付け穴など)してあるので、KOSO製の付属品&台湾製などの物(フニャフニャ&すぐ亀裂が入る=耐久性無し)とは比べ物にならないほどの耐ガソリン&耐久性&密閉性など確保しています。
■●エアクリBOXを支持せず使用するとキャブが抜け落ちる⇒バンド増し締め⇒ゴム製インシュレーターに負荷が集中してしまい、何時の間にか亀裂が入ると思います。ファンネルのみ直キャブ仕様なら問題なく使用可能とお思いますが、激しい走りをする方が多いので…。スクーターはバネ下にエンジン周りがある構造なので、路面からの衝撃は想像以上です。ゴム製インシュレーターに負荷をかけないキャブorエアクリの支持が恒久仕様です!!。
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★●★定型外郵便でないと、レターパック郵便だと+330円とします。または、ゆうパックで発送予定です。尚、代引き&着払いは対応していません。 ♪送料等々については『…落札者が、商品説明であらかじめ明示した配送方法や梱包方法以外の方法を希望する場合は、上記の限りではありません。…』と『送料の表示等に関するルール改定のお知らせ(2015年3月3日)』に記載されている通り、要望あればお互い合理的&お得な方法で対応します。
★★◎悪い評価があり、あまりにも酷いと判断した場合、削除する事があります。
★その他にも出品中です。
=検索 OKO製 汎用キャブレター24φ BMF SS1/32マイル JOG ZZ NSR ポリーニ モンキー シャリー ゴリラ タケガワ TAKEGAWA モンキーバハ アドレス100 ADDRESS V100 Z50J PGO PMX110 BW'S100 4VP SB06J GRAND AXIS100 5FA1 カウル キタコ製 KOSO製 ビックリードバルブ FRP レプリカ ウインドジャマーズ KN企画 モンキー CRF ブレンボ レーサー マロッシ KOSO DAYTONA KITACO デイトナ キタコ ポッシュ カメファク PE24 PE20 PWK28 ケイヒン KEHIN
★念の為!?独断&偏見になると思いますが、『大差ないっしょ』『そんなん平気平気♪』などを連発する、指差し確認などを馬鹿にする、所謂段取りが出来ない、単なる消費者は活用出来ない筈なので、見るだけにして下さい。
★♪不具合対策、実際に使わないと解らない事、サイズor寸法、同類他社製との比較、重箱の隅系だけど知ってると知らないとでは雲泥の差が…なんて事も出来るだけ記載してます!★お!をぉーなんて思ったら、代わりに小額な物でも落札して下さい♪。尚、何でも教え(られ)る訳ではありません!。