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スリットなしで見た目シンプル!ステー剛性あるし差し込み遊びないのでそのままでも大丈夫ですが耐熱ガスケット併用がベストです!エキパイの、この部分になると普通のホームセンターのシリコンで大丈夫です!
写真ではフルレングス、ほぼノーマルシートと同じくらいのシートをつけていますが、セミダブルやシングルシートのボバーやチョッパースタイルにはとても合うかと思います
ステップのプレーンワッシャーを取り除きマフラーステーを締めつけてください
ノーマルエキパイにボルトオン、ポン付け、スリップオン
センタースタンド使用の方は別途ストッパー必要
長さ360mm太さ45mm肉厚1.5mmステンレスsus304を使用
バッフルなしですがノーマルの二重菅エキパイならうるさすぎず重低音です
うるさいのが嫌な方 ルーファスバッフルなと1.3/4 45パイ用バッフルそのまま付くように準備穴開けております6.8きりです
こだわり
1.マフラーの微妙な角度/水平より少し上ノーマルエキパイ延長上にしています
2.肉厚パイプで重低音
3.ステー剛性充分の3mm厚
純正マフラーボルトオン
キャブ車用
寸法的にfi車も付きますがマッピングなど設定しないといけないかも知れませがエキパイにo2センサがあるので大丈夫ではないでしょうか?詳しくは分かりかねます
fi車の人が以前購入され燃調、使用に問題なかったそうです
ご検討よろしくお願い致します
完全手作り一本一本実車でフィッティングしていますんでちゃんとポン付けですが多少の制作誤差はごさいます、世界に一つだけのワンオフマフラーを是非お願いいたします
写真はスリットが入っていますが間違いです!
入っていません
別途センタースタンドストッパー必要
取り付けできないという問い合わせたまにあります
実際にフィッティング済みなんでそんなことはありえません!
今までの、評価をみていただいたらわかりるように
純正エキパイですか?
そもそも中古車購入で社外エキパイを純正と思っている方おられます!
エンジンフランジ部正規のガスケットはいってますか?
エンジン下ろした経歴はありますか?
載せ方で5mm以上変わりますし
フレーム下部のエキパイ取り付け穴ダンパーも左右10mmほど遊動するのは知ってますか?
全て緩めてトライしてみてください
fi車は付けれたという評価をえただけで実際にフィッティングしておりませんのでご了承ください
特にファイナルエディションではマフラーステーが違うらしく付属カラーをステーとして使うとうまく付くそうですその時に長いボルトなと必要かもしれません
当方2型でフィッティングそれ以外は
あくまでフィッティングは自己責任でお願いいたします
よろしくお願いいたします
(2025年 8月 28日 14時 04分 追加)https://lite.tiktok.com/t/ZSAuY1uWK/
音確認動画です