数ある中から閲覧して頂きありがとうございます。
丁寧な対応を心掛けたいと思っております。
48時間以内にご連絡やお支払いを頂けない場合は「落札者都合」により落札を取り消しさせて頂きます。
その場合、yahooのシステムにより自動的に「非常に悪い」の評価が付きますので予めご了承下さい。
ヤマハ 純正 ハンドルスイッチ左 1個のみ 中古品 キズや擦れあります 適合不明 中古品 廃盤 当時物 長期保管品 スイッチハンドル セロー になります
【 商品詳細 】
バイク屋さんから譲って頂いた当時の商品になります。
何かに使用出来ると思い部屋に保管していましたが、パーツも増えてしまいましたので部屋整理の為にオークションに出品します。
商品形状やサイズや重量から適合確認をお願いいたします。
当時物とのことで譲って頂いたパーツですが、詳細は不明になります。このパーツ対応のバイクも所有してません。
貴重な当時のハンドルスイッチになります。
1個のみです。
ヤマハ用の左側スイッチとのことですが、車種、形式、年式も不明になります。
取付ける車両も所有したこともありませんし、全く詳しくないです。とても古いバイクが発売された当時の商品のようです。
ハザードスイッチが上部にあるタイプですので、だいたいの年式が判別出来るかもしれません。
他のパーツ(クラッチアッシ、ハンドル、アクセルホルダー、グリップ、その他…)は持ってません。
タイトルに セロー と書きましたが、適合は全く判りません。
形状などですぐ判別出来る知識のある方、ご理解ある方のみご入札をお願い致します。
見た感じは擦れや損傷のある商品ですが、全体的に擦れやキズ、裏側や内部などに目立つ擦れや錆などあるようです。
スイッチ部分や表面、側面部分にも目立つ引っ掻き傷や擦れがあります。
プラスチックのカプラーや配線は硬化や黄ばみ、色褪せなどあります。
上下スイッチのかみ合わせのズレもあるようです。歪みなどもあるかもしれません。
エッジ(角)部分にはキズや擦れ、劣化があります。
擦れやキズはありますが、転倒傷や削れなどのダメージはあるようです。
金属部分に錆があります。長期の保管の間に錆びてしまっているかもしれません。画像でご確認をお願いします。
中古品ですので、純正のパッケージやラベルはありません。
確実に何用のパーツかは判りません。
以前は大事には保管されていなかったかもしれません。
本体裏側に AD-1 の刻印があります。参考にして下さい。
確認しますと、1980年代後半～1990年代頃のパーツか、このパーツの車両が販売されていた30年以上前の当時のパーツかもしれません。
品番は不明ですので、形状・サイズ・重量などを参考にして下さい。
以前の保管状態は不明になります。
動作未確認の為、動作不明で出品致します。スイッチなど一部動作しない場合、実費でバイク屋さんなどで修理して下さい。
詳しくは画像でご確認下さい。
スイッチの動きは「カチッ」と動きは多少はスムーズですが、とても古いので油分が足りていないようです。
保管期間により、CRCの接点復活スプレーを接触部分に簡単に拭く予定です。
新品のようなキレイな商品をお求めの方にはお奨め出来ません。
とても古いパーツですし、以前の詳細は不明です。
内部の足りない部品もあるかもしれません。
当時の中古品として出品しますので、細かなことが気になさらない方のみご入札をお願い致します。
このパーツのバイクも所有してませんので動作も未確認になります。
古い為、確実には動作不明ですので素材としてご利用出来る方のみご入札ください。
形状だけではなく、刻印やサイズなどでも適合確認をお願いいたします。
〔 商品名 〕
● スイッチ、ハンドル ※正式名称は不明になります
純正品番： 不明
配線8本
■ 緑
■ 桃(薄いピンク色)
■ 黄
■ 薄茶/白
■ 黒
■ 濃い緑
■ 茶(焦げ茶)
■ 黄/赤
※目視での確認です。参考程度とお考え下さい
〔 価格 〕
販売終了品 ： 詳しくは不明
〔 適合 〕
不明 ： ※形状やサイズ 重量で判別出来る方に
〔 サイズ・重量など 〕
● 縦： 約68～68.1mm (黒いスイッチボックスの幅 スイッチ部分や突起部分は含まれません)
● 横： 約44.4～45.3mm (黒いスイッチボックスの幅 スイッチ部分や突起部分は含まれません)
● 奥行： 約72.1mm (黒いスイッチボックスの幅 スイッチ部分や突起部分は含まれます)
● 配線全長(本体の付け根からカプラー先端までの長さ) ： 約42mm
● 重量 ： 約206.8g
※メジャーやノギスでの計測です。サイズはだいたいと思って下さい。
直接バイクから取り外しておりませんので、何用のパーツなのかは確実には不明になります。
ハンドルスイッチは年式や使用などで種類があるようですのでよく確認して下さい。
動作確認もしておりませんので、このような状態でも構わない方のみご入札下さい。
あくまでベースパーツとしてご使用下さい。
他のパーツは持ってません。
画像ではキレイに見える場合もあるかと思いますので、細かなことが気になる方は入札をお控え下さい 。
状態が気になる方は質問して下さい。
車体には取り付けておりませんので、取付確認はしてません。
型式・年式により取付け出来ないかもしれません。ご注意ください。
取付け確認してませんので、必ず部品番号やメーカーなどでご確認下さい。
適合は画像などでご確認下さい。
取付けには他にもその他の部品が必要になります。
この商品は長期保管品ですので、もしかすると30年以上前の商品かもしれません。
バイクが発売されていた当時の商品かもしれません。
改造されている場合、全く違うパーツの場合がありますし、他車種のパーツかもしれません。ご注意下さい。
ご自分でお判りになる方のみご入札下さい。
整備する場合はバイク屋さんやプロの整備士さんなどに任せたほうがいいかもしれません。
電装部分にも繋がるデリケートなパーツのようですので不具合などあるかもしれません。
素材として分解や修正で修理できる方のみご入札下さい。
現在は、エアキャップで梱包してダンボール箱に保管中です。
適合も分かりませんし、取り付けや分解など、整備にはある程度の知識や技量など必要かと思います。
トラブル防止の為、ショップなどで任せっきりのような方のご入札はお控え下さいますようお願い致します。
落札後、 「 動作しなかった 」 「 取付け出来ない 」 などクレームはご容赦下さい。あくまでも素材としてご使用下さいませ。
ある程度の知識が必要になるかもしれませんので、取り付けは自己責任でお願い致します。
傷一つで部品を交換する方や、とても大事に管理されている方も多いと思います。
細かな傷がある商品ですので、そのような方には不向きな商品だと思います。
当時のパーツですので古さは感じますが、状態は錆や擦りキズもありますので年相応だと思います。
見た感じ状態のよくない物ですが、商品は製造から長期経過した古い物かもしれません。
他にもキズや劣化、色褪せ、小さな凹みや歪みなどはあるかもしれません。
大事に保管されていた訳では御座いませんので、所々に細かな傷などあります。
業者ではなく素人です。個人で趣味として出品しております。
ほとんどが趣味で集めたパーツになります。
完璧を求める方、神経質な方や細かな部分を気にする方はショップなどでお求め下さい。
何かご不明な点や少しでも気になる部分がありましたら、ご入札前に必ずご質問下さい。
ご入札やご質問を頂いた場合、追加画像も掲載するかもしれません。
説明文に書いてないことや商品に対しての疑問点等などがございましたら、質問をお願い致します。
価値の分かる方、ご理解頂ける方にお譲りしたいと考えております。
落札後は必ずノークレーム・ノーリターンでお願いします。
詳しい方のご入札をお待ちしております。
【 発送方法 】
入金確認後に発送させて頂きます
● 宅急便（EAZY）
緩衝材(プチプチ)やビニールパッケージなどで包装してリサイクルダンボール箱に梱包して発送させて頂きます
まとめて落札していただければ同梱も出来ますので送料を抑えることが可能です。
(ただし商品の大きさによってはクロネコヤマト着払い、ゆうパックの着払いにさせて頂く場合がありますのでご了承下さい。送料はご負担下さい)
《 注意事項 》
オークション終了日時から2日（48時間）以上ご連絡が無い場合は[落札者都合]で入札取消し処理をさせて頂きます。
お支払いは3日(72時間)時間以内でお願い致します。
新規IDのかた、評価30以下のかた、非常に悪いの評価のあるかたは申し訳ありませんが入札をご遠慮下さい。
以前に心ない取引で大変な思いをしましたので、悪い・非常に悪いがある評価の方はご遠慮戴いております。
入札いただいても削除致しますし、落札いただいた場合でも『落札者の都合』で取り消しとさせていただきますのでご了承下さい。
申し訳御座いませんが評価の内容次第で入札を削除する場合もあります。
ルールを守らない代行業者の方もお断りします。
出品物の画像に間違えはございませんが念のために参考程度とお考え下さい。
ヤフーかんたん決済でのお支払いの場合、入金までタイムラグがあるかもしれません。
入金確定後の発送となる事をご理解ください。
[評価不要]のご希望の方が多いようですので、申し訳ありませんが当方から先に評価は致しません。
評価して頂いた方はこちらも後ほど評価させて頂いております。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずにご質問ください。
落札後のキャンセルには応じられませんので慎重に入札をお願い致します。
中古品につきノークレーム ノーリターンでお願いします。
以上をご理解なさった方、宜しければご入札をお願い申し上げます。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
;)
