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入数：1セット(左右)

低価格スポーツブレーキパッド
初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。

材質：ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）
摩擦係数：0.35～0.50
ローター適正温度域：常温～450℃

■適合車種
スバル
インプレッサ フロント GC8-D47D STi Ver.III 2000cc 1996年09月～1997年08月
インプレッサ フロント GC8-D48D TYPE-RA 16インチ車(Fr.4pot Rr.1pot) 2000cc 1996年09月～1997年08月
インプレッサ フロント GC8-D4ED TYPE-RA STi Ver.III 16インチ車(Fr.4pot Rr.1pot) 2000cc 1996年09月～1997年08月
インプレッサ フロント GC8-E4DD TYPE-RA STi Ver.IV 16インチ車(Fr.4pot Rr.2pot) 2000cc 1997年09月～1998年08月
インプレッサ フロント GC8-E4ED STi VerIV 2000cc 1997年09月～1998年08月
インプレッサ フロント GC8-F4DD TYPE-RA STi Ver.V 16インチ車(Fr.4pot Rr.2pot) 2000cc 1998年09月～1999年09月
インプレッサ フロント GC8-F4ED WRX STi Ver-V 2000cc 1998年09月～1999年09月
インプレッサ フロント GC8-G4DD S201 TYPE RA STi Ver-VI 2000cc 2000年04月～2000年08月
インプレッサ フロント GC8-G4DD TYPE-RA STi Ver.VI 16インチ車(Fr.4pot Rr.2pot) 2000cc 1999年09月～2000年08月
インプレッサ フロント GC8-G4ED WRX STi Ver.VI 2000cc 1999年09月～2000年08月
インプレッサ フロント GDA WRX NB Fr.4pot Rr.2pot 2000cc 2002年10月～2007年06月
インプレッサ フロント GDA WRX NB-R 2000cc 2000年08月～2007年06月
インプレッサ フロント GDB WRX 除くbrembo 2000cc 2000年08月～2007年06月

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