超未来製品半永久型のクリプトロンステンタイプ使用。
※確かな証明できるクリプトロン。
アイミーブでバッテリー復活、能力アップ、クリプトロンが持っている長年の耐久性を証明。
二輪、4輪車10〜15mm 燃料ホース、ブレーキホース、その他のホースに取り付けできます。その他の取り付けはナビからお知らせください。
やはりクリプトロンは良いで～す。確かな材料セラミックスの頂点クリプトロン、年数が経過したときに大きな差。
取り付け直後は良いが、日数が経過したときにどうなっていますか？半年、1年後のことも考えてから落札しましょう。
最新型クリプトロンで仕上げました。人件費がかかっていない分、低価格になっています。時間が空いたときに、落札しやすい価格製品出品していきます。
◎ステンレスタイプ2個（取り付け外径10〜15mm）
◎送料込み、ネコポスで発送
クリプトロンの主な成分（素材は水に溶かして人間が飲める原料を加工）二酸化ケイ素、酸化アルミニウム、酸化カルシウム、酸化マグネシウム、アルカリ、その他少々
注意 クリプトロンは飲めないように加工しています。
◎評価の要らない方がおります。間違いを起こさないためにも私の方からは評価をいたしておりません。商品が届いて評価をしていただければ私の方からも評価をさせていただきます。
千葉県 Kさん
バイクに前後のブレーキホースにバンドを取り付け走ってきました。ブレーキはタッチがすごくよかったです。フロントフォーク用シールは乗り心地満点で、コーナリングが心地良く安定して楽でした。
落札者15mlオイル添加剤届いてビックリ、何がビックリかといいますと簡単包装のためと思われます。クリプトロンは全てエコ（15mlタイプオイル添加剤見ればわかりそう？これもエコ）ごみも出来るだけ少なく壊れない程度の包装です。文章を読まずのため認識不足と時代の流れについていけないかも？クリプトロンは無駄を省き研究費にお金をかけています。
20年以上の積み重ね技術でクリプトロン100％以上の仕上がりになりました。これをいろいろ工夫して製品ごとに中身を変えています。
多くのリピーターに感謝を込め、製品簡単仕上げで低価格路線に切り替えて行きます。
アクセル全開が出来た時代から、ちょっとつまらない時代になってしまいましたが50年以上の経験を基に仕上げています。
20年以上前のZターボブーストアップ、新型Zと同じパワーのクリプトロン仕様（ショックにシールタイプ）の壊れないエンジンと安定抜群430PSでベンちゃん、Mちゃんを追い抜くのが楽しかった時代が懐かしいです。同じ年式のGTRブーストUPのほうがちょっと速かったです。
強化したいときは1個、2個と増やすと、さらなる効果です。1ヶ所1個から取り付けてみてください。
埼玉県 Hさん（通勤は軽、休みの土、日曜日にベンツ、クリプトロンで楽しんでいます）
新車時から40年のベンツディーゼル（20万km以上）、ATのショックも無く絶好調です。18年前からクリプトロン使用しています。最初はオイル、AT添加剤を入れて調子が良く（タイミングベルト金属の音が消え、エンジン音もまろやか）なったので別なクリプトロンを少しずつ取り付けて現在に至ります。故障しらずでクリプトロンの影響でエアコン、塗装までも劣化無し、40年目の車とは思えない調子の良さを保っています。車検をお願いする車屋さんによると、この年式だとあちこち修理でお金もかかり乗り換えするのがほとんどです。故障無しは有り得ないといわれました。
ショックシール貼り付けタイプで18年交換無し、40年交換無しで走行していることになります。今回何ヵ所かクリプトロンをプラス、その中に新製品ステンレスタイプ（取り付け1号車と言われました。）を取り付けました。耐久性＋様々な効果で大助かりです。
東京都 Hさん
約15年ほど前から、かれこれ12～13回位は色々購入してますが、車への装着は正直ブレーキフルード添加用以外は基本予防目的が主でした。排気量5000CCとか5500CCの
ベンツへの装着が主でした。今回購入すると、残り2点でほぼフル装備になります。目には見えませんがクリプトロンってヤバイですね！知れば知るほど超未来というか手品の世界のようです。
;)
