拍卖号：o1225231469

开始时间：04/03/2026 14:10:59

个 数：1

结束时间：04/08/2026 20:02:16

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

【営業時間】10：30～18：30　【定休日】火曜日

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。
当店は認証工場（認証番号4-6959）となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。

長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください！

Seed motorcycle公式HPはこちら
URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/

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ヤマハ　R1-Z

【排気量】 250㏄ 【車体番号】468 3XC-004*** 【エンジン番号】 3XC 【走行距離】 約34,450km (メーター表示） 【車検】 排気量250cc以下の為車検不要です。

【登録状況】 ナンバー返納状態 別途15,000円にて登録代行も承れます。（自賠責保険は別途費用） 【鍵】 全箇所共通利用可能です。 ・純正キー2本 【付属品】 なし 【カスタム】 ・ニッシン製ラジアルポンプブレーキマスターシリンダー ・パワーフィルター ・ウインカー その他、写真を参考にご確認ください。

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◇当店にR1-Zが入荷しました！パワーバンドに入った時の弾けるような加速感が魅力の2ストバイクです！◇

～車両説明～
・RZ250Rの後継モデルとして販売された、2ストパラツイン採用のヤマハRZシリーズ最後のバイクです！
初代TZR250のエンジンをベースに低中速域でのレスポンスを向上させ、ツーリングからストリートに至るまで扱いやすくした仕様となっており、初めての2ストをお考えの方にもオススメしたいバイクとなっています！
もちろん2スト車らしいパワーバンドに入った時の弾けるような加速感は健在で、長く乗っていても乗り飽きない楽しいバイクです！
軽い車体は取り回しもしやすく、初心者からベテランライダーまでおすすめできるバイクです！徐々にタマ数が減っている貴重な2スト車両を是非この機会にご検討下さい！


～車両コンディション～
・フロントフェンダーに傷や割れ、補修跡がありますがガタつきなどはありません。
左右テールカウルに割れ、小傷、塗装スレがありますがあまり気にならない程度かと思います。
左右クランクケースカバーに小傷とシート右下の折り返し部に切れがありますが目立つ箇所ではなく跨った際も気にならない程度です。
チャンバーとトップブリッジに若干の傷がありますがこちらも気にならない程度です。
各部塗装には艶があり、2スト車だと言う事を考えると綺麗な車両だと思います！コンパクトなネイキッドスタイルが非常に格好良いですよね♪


走行動画もアップロードしています。→　走行動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/mgHm37Gz9Fg

※動画内ではOIL警告ランプが点灯していますがギアを入れた際に消灯する為正常な作動です。ご安心ください。


・キックにてエンジン始動確認しました。スムーズに始動が行えました。暖気後アイドリングや吹け上がりも良好に感じました。
出品前に公道を約4～5km程試乗を行っています。走行時の違和感なども無いように感じました。
出品にあたりミッションオイル交換しました。クーラント量も適正量でした。
オイルポンプ吐油も問題ありませんでした。エアクリーナーも問題ありませんでした。

・約80km/h位までのメーター動作も問題ありませんでした。
バッテリー電圧点検行いました。始動後の最大値が13.5Vでした。
灯火類の点灯、点滅全て正常に作動し問題ありませんでした。

・YPVSの作動も確認しました。問題なく作動しました。


～足回り～
・タイヤ
　　フロント約4分山程残っています。溝にヒビが見受けられます。
　　リア約5分山程残っています。溝にヒビが見受けられます。
　　前後共に多少の使用は可能ですが折を見て交換をお願いします。

・ブレーキ
　　フロントブレーキパッド約5mm程残っています。
　　リアブレーキパッド約2mm程残っています。
　　出品にあたり前後ブレーキフルード交換しました。

・サスペンション
　　フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
　　リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。

・チェーン
　　点検を行いました。綺麗な状態が保たれており、このまま使用可能です。


以上が今回のR1-Zの紹介でした！実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい！店舗へのお問い合わせは「管理番号：cy1418」とお伝えいただければスムーズに確認ができます！

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・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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