
明治8年(1875年)から横浜居留地10番館に開業したコロン商会(J.COLOMB & CO.)の商館時計です。
銀無垢ケースの裏蓋の内側には、獅子印がありますので、コロンの高級品グレードです。
明治時代に日本に輸入されたもので、今から115年以上前の時計です。
ムーブメントの石数は、16石です。
香箱受けにコロンの高級機の特徴であるJC&Coの刻印とシリアルナンバーの刻印があります。
大型で見た目が大変美しいので見ごたえがあります。
高級機なので質の良いルビーが使われているのですが、4番車の地板側に特大の石が使われているのが珍しいです。(4番車の石としては驚くほど大きいです。画像参照。)
また、この時計は丸穴車より角穴車の方が小さいという珍しい構造になっていますので、ゼンマイの巻き上げは少し重いです。
(自転車で例えると、丸穴車がペダル側の歯車で、角穴車が後ろのタイヤ側の歯車です。角穴車が小さいというのは自転車の変速機で重いギヤを選択した状態をイメージして頂くと分かりやすいかと思います)
オリジナルの銀無垢ケースは、側面に若干薄い凹みがありますが、傷・凹みは少な目で綺麗だと思います。
ただし、裏蓋に2本の線の薄い変色があります。(画像でも確認できます)
出品に際し、オーバーホール済です。
・分解清掃/注油の実施。
・錆取り(可能な限り)
・入手時に不具合箇所があった場合は修理。
・欠品してる部品があった場合は、可能な限りストック品で補完、又は別作。
・過去のメンテで不適切な部品が使われていた場合は、可能な限り適切な部品に交換。(サイズ/ピッチ違いのネジ、等)
・動作確認。
・タイムグラファーで3姿勢(平置き、文字板下、縦置き)の精度計測を行い、歩度調整。基本的に3姿勢すべてが日差3分以内になるように調整。
※ 精度は、後述。
■直径/重さ
直径: 58.9mm ※リューズを除く
重さ: 138.0g
■ケース
銀無垢オリジナルケースです。
側面に若干薄い凹みがありますが、傷・凹みは少な目で綺麗だと思います。
ただし、裏蓋に2本の線の薄い変色があります。(画像でも確認できます)
リューズを押すと、裏蓋が跳ね上がり、開きます。
裏蓋を開けると、ムーブメントをガラスカバーが覆っています。
ガラス風防は、多少の小傷はありますが、概ね綺麗です。
■文字板
オリジナルのポーセリンダイヤルです。
目立つ割れ、欠け等はなく、概ね綺麗です。
■ムーブメント
ムーブメントの石数は、16石です。
香箱受けにコロンの高級機の特徴であるJC&Coの刻印とシリアルナンバーの刻印があります。
大型で見た目が大変美しいので見ごたえがあります。
高級機なので質の良いルビーが使われているのですが、4番車の地板側に特大の石が使われているのが珍しいです。(4番車の石としては驚くほど大きいです。画像参照。)
また、この時計は丸穴車より角穴車の方が小さいという珍しい構造になっていますので、ゼンマイの巻き上げは少し重いです。
(自転車の変速機で重いギヤを選択した状態をイメージして頂くと分かりやすいかと思います)
時刻合わせは、1時の位置の釦を爪で押しながら、リューズを回してください。
出品に際し、オーバーホールしています。
フル巻きで、タイムグラファーにて計測した精度(日差)は、下記の通りです。
・文字板上(平置き): +119秒 ※ 24時間平置き実動作での日差は+28秒でした。
・文字板下 : +55秒
・12時上(縦置き) : -113秒
※ ただし、精度は参考ですので、保証するものではありません。
■初期動作保証
万が一動作不良があった場合は、到着後一週間以内にご連絡頂きましたら出来る限りの対応をさせて頂きます。
(精度は参考値なので保証対象外)
■修理・メンテナンスをお受けします
御落札頂いた方には、受け取り確認頂いた後に、当方の連絡先を取引ナビでご連絡いたします。
御落札頂いた時計だけでなく、他で購入された時計の修理、メンテナンスもお受けしますので、何かありましたらご連絡ください。
天真折れ、巻真折れ(巻真紛失)、ガラス割れなどの対応も可能です。
※ お受けできない時計もありますので、詳しくは落札後の取引ナビでご説明いたします。
(2026年 1月 21日 1時 08分 追加)ケースのシリアル番号とムーブメントのシリアル番号のシリアル番号は、一致しています。