F1速報【ホンダ RA620H & RA621H HONDA Racing Addict Vol.4 2020-2021 頂点】レッドブル/マックス・フェルスタッペン/角田裕毅 收藏
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| F1速報【ホンダ RA620H & RA621H HONDA Racing Addict Vol.4 2020-2021 頂点】レッドブル/マックス・フェルスタッペン/角田裕毅 | |
| 商品説明 | F1速報 特別編集 ホンダ RA620H & RA621H HONDA Racing Addict Vol.4 2020-2021 頂点 2021年12月24日発売 目立った傷みはありませんが、古書である事をご理解をお願いします。 内容 レッドブル とのパートナーシップも2シーズン目を迎え、 チャンピオン 奪取に向けて始動した2020年の ホンダF1 。 マックス・フェルスタッペン は5戦70周年記念GPでの勝利を皮切りに ポディウム フィニッシュの常連となっていく。長年の開発が開花し、結実するかに思われた矢先、ホンダの21年末での F1活動終了 が正式に発表された……。 最終年となる21年に向けて、ホンダは 新骨格 の パワーユニット を投入、可能なかぎりの開発リソースをも注入してシーズンに臨んだ。 ドライバーズチャンピオン 獲得へ貢献したその舞台裏を、今こそ明かしていく。 CONTENTS 003 頂点 HONDA Racing Addict 2020-2021 008 RA620H&RA621H 頂点を競った最終章 012 Honda Keyman Interview 01:渡辺康治 F1活動終了からレッドブル支援へ── 016 Honda Keyman Interview 02:長井昌也 「活動終了後もF1ドライバー育成は続けます」 018 Honda Keyman Interview 03:山本雅史 「ホンダの技術者、研究者ってすげえなぁ」 と思っています 024 Honda Keyman Interview 04:田辺豊治 ホンダの挑戦は続く── 030 F1活動終了に向けて トラックサイドメンバーたちの「最終戦」 032 RA621H DEVELOPMENT NOTE 01 勝ち抜くための骨格変更 040 RA621H DEVELOPMENT NOTE 02 「RA621Hの成功は技術陣の成長の証」 044 RA621H DEVELOPMENT NOTE 03 やり切るために生まれた新デバイス 046 RA621H DEVELOPMENT NOTE 04 2021年スパのポールポジションを支えた 新投入バッテリー技術 049 Honda F1激闘史 2020-21 068 RED BULL TOP INTERVIEW ・ 共鳴した情熱 クリスチャン・ホーナーが噛み締めた「ワークス力」 072 RED BULL TOP INTERVIEW ・ 協力を超えた関係へ 実現したヘルムート・マルコ理想の強靭な「基盤」 076 広報コンサルタント エリック・シルバーマンが語る 2020─21年シーズンの実情と惜別の言葉 尊敬の念を得たホンダの偉業 080 森脇基恭が見たホンダF1 第4期の実像・ 死力を尽くした歴史に残る4年間 084 AlphaTauri AT01/AT02 よりレッドブルと連携し、効率的に速さを追及 090 Red Bull RB16/16B 栄光のチャンピオンマシン 097 RA620H/RA621H[ 2020-21年シーズン全記録] 全セッションタイム&順位から、ホンダF1の成長を読み解く |
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