拍卖号：o1195873760

开始时间：08/24/2025 20:45:51

个 数：1

结束时间：08/31/2025 19:45:51

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

◆ブランド、ビルダー不明ですが、しゃれたスポルティーフフレームです。どなたか、カッコよく再生下さい。写真10の純正ブレーキレバー、千鳥、振り分けワイヤーが付属します。
◆私は中古入手で来歴不明ですが、豊富な特殊工作と各部の仕上げから、オーダーモノとは思います。
◆TT CC535　ST CC515　CT535　RE120　シート27.0　各概略　誤差ご容赦
◆パイプ未詳　ステアリングコラムスプラインバテッド　ラグ、クラウン未詳　リヤカンパロングエンドダボ付き　フロントシマノSFエンド？ダボ付き　カンパレコードストラーダヘッド　クラウン補強板肉抜き　上下ブリッジ補強　ボトル台座補強　マハック2000CP直付　マドガード隠し止めクラウン裏ウエッジと上下ブリッジ　チェーンレスト
BB上ワイヤーリードシマノ　Wレバー台座　アウター受け付きシートピンはTAかは未詳　フロントアウター受けはマハックかは未詳
◆細かいキズは多々有りますが、目立つのは写真9のトップチューブ上の塗装ハゲと写真8のハンガーラグ上の塗装ハゲです。ペコは小さいのが写真9のダウンチューブ下にありますが、よく見ないと分かりません。
◆写真の通り、マハック2000センタープルブレーキ本体と、同フーデッドレバー等が付属します。レバーパッドはまだ弾力があり使用可能ですが、写真10のとおり、一部裂けていたり、ひび割れがあります。ワイヤーのアジャスターの回りのゴムは経年劣化によるひび割れから、汎用のOリングに変更しています。
◆ステアリングコラムはJISのスリットの上部をフレンチのアウター受け(マハック？)が入るようフラットに削られています。アウター受け自身も内径が若干拡大されています。写真8参照下さい。
◆CP直付ですが、フォーククラウンには貫通穴があり、CP台座と合わせて、フロントキャリヤも装着可能かと思います。勿論、合うキャリヤを探して頂く必要がありますが。
◆リヤエンド幅は120㎜で基本はリヤ5段用です。現代の130㎜ハブは使用できませんのでご注意下さい。
◆出来れば現品確認、ご納得の上での入札が有難いです。確認は東京杉並高円寺近辺で、質問欄からの日程調整の上で行います。
◆200cmサイズでの宅急便か日程調整後の手渡しです。
◆評価の低い方、トラブルの多い方は、当方で入札を削除することがあります。過去の幾つかのトラブルの経験からです。ご容赦下さい。
◆終了後24h以内のご連絡、金額確定後48h以内のご入金、受取後24h以内の受取連絡の可能な方のご入札をお願い致します。
◆取引メッセージでの、落札のご挨拶等やを介する通常の取引項目の進捗で判断可能な内容の伝達は行いません。遅れが生じる場合や、何らかのご相談が必要な場合のみメッセージをお送りします。こちらに対しても同様で結構です。ただし、取引は極力迅速を心がけます。 梱包は安全を心がけますが、リサイクル材を使用します。
◆タバコは吸いませんが、犬を飼っています。気を付けますが、梱包に犬の毛が入り込む可能性があります。