縦K K1200RS BMW moto史上最もシルキーな縦置き直4

縦K K1200RS BMW moto史上最もシルキーな縦置き直4 收藏

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BMW史上、最高にシルキーなエンジンを持つK1200RSの出品です。

昨日車検を取りました。
満了が令和9年2月23日なので、まる2年以上車検が付いています。
もちろん、自賠責もそのままお渡しします。
その際、エンジンオイル、エレメントの交換もしてあります。

走行距離は少し高めの80,089キロですが、BMWのエンジンは10万キロまでは、何も気にせず乗れると思います。
現状、唯一の問題点は、ミッションオイルの滲みがあることです。
もれどめ剤を入れましたが、それ以降、あまり走っていないのでまだ効いていないのか、止まってはいない状態です。
短時間で量が減るほどではないので、時々、オイルの量を見てあげて、明らかに減っている時には追加してあげればいいと思います。

ヘッドライトはロービームが社外のHID、ハイビームが競技用のハイワッテージバルブなので、非常に明るく見やすいと思います。

本来、RSなのですが、外装は後期のGTのものに変更されています。
正直、前期のデザインはツーリングバイクとしてはいまいちだと思うので、後期のデザインの方が高級感があっていいと思います。
傷は目立つものは写真でアップしましたので、そちらを見てご確認ください。
サイドパニアは純正、トップボックスはGIVIの社外品です。
GIVIは、近所の旧車のレストアや板金塗装ですごく評判の良い工房に頼んで、車体同色で塗ってもらいました。
点灯しなくなることの多い、ボックスのストップランプも、ちゃんと点灯します。

また、社外品ですが、シートヒーター・グリップヒーターを装備していますので、寒さ対策は万全だと思います。
同じく社外品で、ETCの車載器もついています。
メーター下に、電圧計兼用のUSB電源も引いてありますし、メーター上Goproマウントもついています。
スマホホルダーをつけるのでしたら、そちらのマウントがついている横棒につけると見やすいかと思います。

シートには1箇所、穴が空いています。GT用の熱線の入ったシートに変えてあるのですが、中古でそちらのシートを買ってきた当初、熱線がショートしていて、表面の合皮が熱で穴が空いてしまったものです。
なので、一度表皮を剥がして、熱線を修正したのち、穴を裏側から塞いで表皮をかけ直しました。
その過程で、前後独立ではなく、前後一緒にヒーターが効くように変更しています。
温度調節は電圧制御で、前後同時に調整できるようにしてあります。

数年前に、こちらのオークションで購入した際にはブレーキ系が全然ダメで、花園インター付近から柏までフロントブレーキが全く効かない状態で乗ってきました。
その後、信用できないゴムの油圧ホースは全て、ステンレスのメッシュホースに変更しました。
同車種では、ABSと一体のインテグラルサーボブレーキの不良が多く、多くの車両がそちらのユニットを外して、フロント・リアそれぞれ独立してキャリパーに繋ぐ加工をしてありますが、こちらの車両は、まだ正常に作動するので、雨天時等は安心ではないかと思います。

タイヤは車検前にメッツェラーのZ8に交換してあります。
車検前に交換しましたので、まだ、皮剥きも済んでいない状態だと思います。

このように、即ツーリングに出られる状態ですが、この度、急所別な車両を購入することとなり、購入資金のために売却しようと思います。

可能でしたら、ご入札前に、現状をご確認いただきたいと思います。
車両は千葉県柏市高柳にあります。
下見のご希望がありましたら、質問欄よりご連絡ください。

ご落札後、直接のお引き取りをご希望でしたら、入金確認後、書類をお送りいたしますので、名義変更を済ませて、ナンバープレートを持って引き取りに来ていただく形になります

また、発送をご希望の場合、当方では手配致しません。
BASの柏店デポでしたら、無料で持ち込み致しますので、落札者様でお手配をお願いいたします。
また、デポ持ち込み後に、ナンバーと必要書類を郵送いたします。
その場合、預かり金は入りませんが、ナンバーと書類を発送した日から2週間以内に名義変更をお願いします。
万一、何の連絡もなくその期間に名義変更がなされない場合、2週間経った日の翌日に、強制抹消いたします。

なお、BASの規約を確認したところ、パニアやトップボックスは外さなくてはいけないようです。
発デポ持ち込み後、書類と一緒に着払いで発送します。
3点なので、それなりの送料がかかると思います。
ご了承ください。

なお、ご入札いただきましたら、入札の取り消しや落札の辞退等、一切対応いたしません。
ご不安な点がありましたら、必ず下見に来ていただいた上で、ご納得の上でご入札ください。

本当は手放したくはないのですが、用意したお金で、新たに購入しようとした車両代金に足りなかったこと、あとは、大型2台持ちしていても、あまり乗る機会がなく、傷んでいってしまう可能性があることなど考慮しました、
なので、状態には自信があります。
ぜひ、下見に来ていただいて、状態をご確認ください。

縦Kをご存知ない方も増えていると思います。
下記サイトで縦Kの魅力が紹介されていますので、興味がありましたらご覧ください。

https://www.virginbmw.com/feat/feat20080407/



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