本製品は単に電源フィルターや電圧調整を行うパワーマネージャーの類ではなく、また蓄電と放電を行う単純なキャパシタの類でもなく、カーオーディオ開発とカーオーディオ競技の長年の経験に基づき、コンペティショングレードのカーオーディオの要求に対応するために純電気自動車の様な蓄電級スーパーキャパシタを組み合わせ、大きな蓄電容量と過渡放電能力を持っています。
他メーカー品でも電源ノイズフィルターやキャパシタなど別々の製品として販売されておりますが、クリーンで安定した電源を大容量なキャパシタで必要な時に必要なだけ供給可能になるので、本製品の効果は計り知れません。
本製品の容量は15Fですので、1000Wまでのシステムへ安全に安定的な電源供給が可能です。
主な特徴として、本製品は一般的なコンデンサ等の二次電池とは異なる構造のスーパーキャパシタを搭載しております。
本製品のスーパーキャパシタは、コンデンサの中でも非常に大容量で、かつ充放電を超高速に繰り返すことができます。
実使用上では充放電回数がほぼ無限で劣化しにくく、使用温度範囲も氷点下から高温域まで非常に広いという特長を持ちます。また、完全に放電しても性能に影響が無いというのも大きな特徴です。
大きな電流量で数百万サイクルの充放電を行っても耐えられるとされており、性能の劣化が非常に少ないことから性能面や耐久面においてメンテナンスフリーで長期間安全に使用するこが可能です。
使用方法は一度接続してしまえばバッテリーと繋ぎっぱなしで問題なく、使用するたびに充電する等の特別な対応は必要はありません。
本製品は発熱はもちろんですが、長期的な部品劣化なども少なく、高効率で長寿命なしっかり車載用に安全面も考慮されて設計された製品です。
欠点としては従来の二次電池等と比べると価格が高額という事くらいで、メジャーメーカーのキャパシタやレギュレータ単体製品と比較しても機能面は優れておりますし、価格面でもメジャーメーカーよりコストパフォーマンスが高くなるような価格でご提供出来ていると思います。
アンプやオーディオのために大きく邪魔なサブバッテリーや性能の低いキャパシタを取り付けるより耐久面や性能等を加味すると総合的なコストパフォーマンスは非常に高いかと思います。
安定した電源供給のメリットはオーディオシステム全体を強力にボトムサポートすることで、低音性能の向上や、フロント音場の高・中・低音域もより安定し、接続した機器へピュアな電気エネルギーを供給する事が可能です。
その結果、聴感上の暗騒音が減少し音の切れが良くなり、立ち上がりの良さにより音楽の生っぽさが出るようになる等の効果が体感出来るかと思います。
また、本製品を接続することにより、車両バッテリーの負荷も減るので、車両全体の電源関係の強化にも繋がります。
オーディオだけでなくセルやアイドリングが安定する等の効果も付随効果として体感できます。
本製品は容量別にラインナップが3機種あり、アンプを2台程度使用する様な1000W前後のシステムには『R15F』、1000W～2000W前後のシステムには『R30F』、競技レベルやSPL音圧レベルの5000Wクラスには『R100F』を使用することが可能です。
本製品そのものの強力な蓄電能力、超高速過渡放電機能により、車の電源システムには絶大なメリットがあります。
主な特徴
* 15ファラッド大容量
* 超高速過渡放電
* 使用電圧：10V-16V DC
* 3桁のLED電圧メータ搭載
* 100A×2 ヒューズブロック内蔵
* 最大4GA入力、最大4GA×2ポート出力
* 金メッキ端子搭載
* 逆極性接続保護及び警告音発生機能付き
* 過電圧保護回路搭載
* 1000Wまでのシステムに対応可
* 寸法 20.5cm(L) x 11cm(W) x 5cm(H)
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