★送料込み。匿名 ネコポス/宅急便コンパクト 選択可。出品者負担
MOTO MAINTENANCE 5(モトメンテナンス 5)
1996年6月 クラブマン増刊
【 1975 DUCATI 750SS DESMO Lツイン エンジン 完全征服 】
15ページ特集
(エンジン組み立て特集 写真1枚目〜写真8枚目)
★ベベル Lツイン エンジン 組み立て 詳細を掲載する経緯、DUCATI 750SSエンジンの特徴など
★ウィークポイントを知ることで、エンジン寿命が飛躍的に延びるベベル・エンジン
★Lツインエンジンのファインコンディションはヘッド周りで決まる
★低年式車ほど問題の多いトランスミッション
★組み立て前に必要な部品を揃える
★エンジン組み立て(腰下〜腰上)詳細。(カラー写真による作業手順と解説)
・クランクケース周りの組み立て。ベアリングは叩いて入れずに「温めて」
・クランクシャフトもミッションもそれぞ単品で組んでスラストクリアランスを確認
・オイルポンプは「鉄球」の所在に注意する。タイミングギアにはマーキングを実施
・フライホイールをガッチリ締め付け、クラッチディスクは洗浄してから組み付ける
・ベベルシャフトはバックラッシュがポイント。適切な調整でスムーズな回転を追求
・クローズド側のシム調整時はカムシャフトホルダーを必ずセットする
・いよいよ腰上の組み立て開始。作業は「慌てず・焦らず・じっくりと」
★あれば楽できるメーカー純正特殊工具。(器用なサンメカなら自作可能なものが!?)
・デスモ系メンテナンスに絶対必要なアームホルダー
・かじったロッカーシャフトは専用のシャフトプーラーで
・カムシャフトの締め付けにはカムホルダーが必要
・フライホイールプーラーはベベル系だけでも数種類
・ボッシュ製ピックアップの専用調整ツール
・やっぱり「あれば便利」な各種ホルダー&レンチ
・クランクケースカバーもこんなボルト1本で
・バルブタイミング測定に必要不可欠なエンジン分度器
★エンジン組み立て特集記事以外
・(写真9枚目)上記、DUCATI 750SS エンジン分解から組み立てに至るまでの経過報告。
シリンダの内燃機屋さんへ依頼内容。ピストンの選択。ガソリンタンク ペイント
★DUCATI 750SS 以外の記事
・空冷Lツインエンジンのエンジンオイル交換 DUCATI 400F3編
・ポイント式点火システムの点検方法 HONDA CB750FOUR
・マスターシリンダーの分解メンテナンス HONDA GB250クラブマン
・エンジンの点火タイミング確認と調整 YAMAHA 初代 RZ250
など
【本の状態】
・整備未使用のため、目立つ汚れや欠損はありません。
・一部に折れ跡、表紙と側面の一部に僅かな擦れ跡が見られます。
・発行人、スタッフ紹介の最終ページ余白部に対面広告の黒インクの薄い写りが見られます。
(何ら問題なく、お読み戴けます。)
【発送について】
★送料無料。(出品者負担です)
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。
(※ポストイン。※貨物補償最大3千円迄、貨物追跡可)
・匿名 ネコポス/ヤマト運輸
(※対面受領、時間帯指定可。貨物補償あり、貨物追跡可)
・匿名 ヤフネコ宅急便コンパクト/ヤマト運輸
以上より、お好みでご指定ください。
【落札前のお約束事項】
★ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルで取引できると方のみ、参加をお待ちしております。
★落札後、ヤフオクが指定する簡単決済の支払期日まで支払いが確認できない場合。
または、落札から受け取り完了まで自動取引の入力が途絶えた場合は、取引メッセージとマイナス評価から連絡させて戴きます。
★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。
以上、ご検討よろしくお願い致します。