KATO製 10-366 20系客車 7両セット ナハネフ23扉表現改修
+単品1両 EF81機関車[3010-1]付き 全9両
の出品となります
他の方よりも高めの出品ではありますが
宜しければご覧ください
KATOから発売されている20系客車と同客車を牽引していた機関車のセットです
客車8両は10-366品番セットの7両に単品売りの1両で
機関車は同メーカー品番3010-1のEF81一般色です
20系セットはヤフオクで様々な車両10セットまとめ買いの中の一つとして
単品車両は6年ほど前に都内専門店で中古購入
EF81は製品が新規で発売されておよそ半年後に
地場の模型店で新規購入となってます
一部製品と異なる点・改修によりアップデートした箇所がありますので
下記に記載します
[車両・現品について]
10-366 20系客車7両セット
KATO製の20系客車でセットです
車両内容は
カニ21-11
ナロネ21-129
ナシ20-5
ナハネ20-231
ナハネフ23-6
ナハネ20-248
ナハネフ22-7
となっています
車両の状態は
車体は大きな傷等なく比較的綺麗な状態となります
車輪は全車両黒染め車輪なのですが
全体的に表面の劣化が有り状態はよく有りません
現在点灯箇所がある車両に状態の良い台車を回して取り付けてあり
室内灯を入れる予定が無ければそのままでも走行には問題ありませんが
室内灯を装備の予定であればクリーニングでなく車輪交換をお勧めします
カプラーは全てKATOカプラーで
カニ21とナハネフ22の車端部分もKATOカプラーに交換済みとなります
テールマークは
カニ21に「つるぎ」
ナハネフ22に「日本海」
を取り付けてあります
セットにするEF81に合わせて
純正の付属品には入っていない2種を選んで取り付けてあります
ナハネフ23は未取り付けとなっていますが未使用の付属品が同封されていますので
その中から選んで取り付けてください
車両の改修アップグレードとしてセット内の一部車両に対し
・妻面扉部塗装改修(ナハネフ23)
・点灯基盤白色LED化(ナハネフ23)
・ナロネ21床下最新パーツ交換
・カニ21床下交換済み
軽改良を行ってあります
・妻面扉部塗装改修について
今回出品の10-366品番セットではナハネフ23の妻面にある扉は未塗装で
通常では車体と同じ青色と成ってしまっていますが
今回出品の車両はシルバーで塗装を行い銀色に改良を行ってあります
見た目が後年改良品として発売と成った
10-1591品番のナハネフ23と同じ仕様の扉が銀色と成った状態
に改修してあります
※1591品番のボディーAssyを入手して交換しても同じ仕様には成るのですが
366品番と1591品番では発売時期が長くずれており実際にボディーを交換してみると
白色帯の色が大きく違ってしまうためあえて出品セットのボディーを塗装改修し
他のセット車両と同じ帯色の銀塗装ボディーを作ってあります
・点灯基盤LED化について
ナハネフ23貫通扉改修と同時に点灯基盤を製品の電球点灯から
白色LED点灯に改造してあります
そのためナハネフ23についてはテールマークも製品の電球色の暗い点灯から
真っ白い実車に近い点灯状態に成ります
※現在ナハネフ23にはテールマークは取り付けてありませんので
到着後に付属品に有る未使用テールマークを取り付けて下さい
※LED化はナハネフ23のみでカニ21とナハネフ22は標準の電球基盤です
・ナロネ21床下最新パーツ交換について
後発の10-1321品番のセットが発売された際に該当セットから採用と成った
ナロネ21用床下パーツをAssy購入し交換してあります
製品状態のアイボリー室内から最新の緑色室内に装換済みです
・カニ21床下交換済みに付いて
こちらは当方で交換したわけではなく入手時点で変更されていましたが
元のセット仕様の同形成色のアイボリー色だったパーツが
薄緑色の物に取り付け交換済みと成っています
※基盤は元の電球仕様となります
セット付属品として
・説明書
・三角コーナー
・アーノルドカプラー×2
・未使用テールマーク(ナハネフ22用)
・未使用テールマーク(ナハネフ23用)
が有ります
車両の収納ケースも
セット用となる10-366品番のブックケース
となります
紙スリーブは保管が厳しい半消耗品のため有りません
単品ナハネ20
KATO製の単品売り20系客車です
購入時点でケース無しの車両のみを購入しました
車体に大きな傷等なく比較的綺麗な状態となります
車輪は黒染め車輪でセット車両よりもこちらの方が幾分状態は良いです
車番はナハネ20-81と成ります
カプラーがジャンパ線付きKATOカプラーです
EF81機関車
KATO製EF81交直流機関車です
品番は3010-1番となり同メーカ製のEF81でも古い製品です
今から20年近く(正確な年数が解りません)前に
近所の模型店で新品として購入しました
同品番が新規で発売されてから約半年後くらいの購入です
確か同メーカー初のフライホイール搭載車両となる製品です
車体には大きな傷はありません
発売からの年数的には状態が良いものではと思います
屋根上機器・パンタグラフの破損もありません
動作は今回出品まで長く走行させる事がなかったため
重めですが前後ともに走行可能です
到着後にクリーニングと慣らし走行をして頂ければ
問題なく使用可能と思います
ヘッドライトの点灯も問題なく前後ともに点灯する事を確認済みです
ナンバー119番・メーカープレート日立を取り付けてます
また20系を牽引できるように両側ともにナックルカプラーを装備してあります
付属品として
残りナンバーパーツ
アーノルドカプラー×2
が有ります
ケースは長年の保管から傷や曇りが多く強めですが割れは有りません
また中のウレタンも発売時の物で特に加工もなしです
車輪は難有りですがそれ以外は比較的キレイな客車8両と
同型式も実際に牽引していたEF81の全9両
実車に近い貫通路シルバー塗装による表現の改修あり
走行可能な機関車付きで牽引機に合わせたテールマーク装備の為
到着後そのまますぐに走らせる事ができる内容となっています
この機会に如何でしょうか
中古品の為一切の返品・返金の対応を行わない
ノークレーム・ノーリターンでのお取引とさせて頂きます
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