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ヤマハ製中古ダイレクトイグニッションを流用し、TMAXで使用できるよう配線とカプラーを製作しました。
こちらはハーネスのみの出品です。
TMAX500(SJ02J、SJ04J、SJ08J)で動作確認済みです。
2013モデル以降でも使用可能だと思いますが、確認はとれていません。
イグニッションコイルの装着時に、ヘッドカバーと接触する部分(イグニッションコイルダストブーツ部)に僅かのシリコングリース等を塗布すると深く差し込めます。
カプラー、配線は新品を使用し、端子と配線はハンダ付けで接続、配線の長さは少し余裕を持たせています。
配線の色を合わせていますので、オレンジを車体側オレンジに、赤を車体側の赤/黒に接続するのみで使用できます
ビニールテープ等で配線の絶縁、もしくは付属のカプラーに車体側配線を加工後の使用だと確実です。
現在使用中のコイル、プラグコードを車体側に残したままでも、邪魔にならないように固定できれば、配線の差し替えだけでも使用できます。
配線図を付属します。
純正部品の流用になりますので、自己責任でお願いします。
ダイレクトイグニッションコイルは、WR250用の8ES-82310-00をご使用下さい。
新品イグニッションコイルとハーネスをセットにしたキットも出品中です。
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