24V 4S3P リーフセル電源 BMS100A 150Aヒューズ 車中泊 太陽光 走行充電 USB TypeC シガー 地震対策 電源 南海トラフ 防災

24V 4S3P リーフセル電源 BMS100A 150Aヒューズ 車中泊 太陽光 走行充電 USB TypeC シガー 地震対策 電源 南海トラフ 防災 收藏

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写真の通り、24V系(4S3P)で組んだリーフセル電源ユニットです。
防災を意識して、保管しやすいケース+車載移動を想定した内部固定+多系統出力で作っています。
南海トラフ地震などの備えとして、停電時の「充電・照明・情報収集」を支える電源を想定し、正極150Aヒューズなどの安全対策も入れました。
車中泊・太陽光発電システムでも使いやすいように、端子・USB・シガーを前面にまとめています。
電池研究経験のある出品者がセルを選定して作成しています。

■バッテリー仕様
・構成:24V系 4S3P(リーフセル6枚)
・主配線:14sq
・正極:150Aヒューズ
・BMS:JKメーカー(実績あるBMS)
・連続放電:100A(BMSのON/OFF操作可)
・出力目安:最大 約2400W相当(24V×100A)

■入出力
・アンダーソン50A(充電用)
・100A対応 出力端子台(赤+/黒-)
・シガーソケット2口(うち1口は電圧表示付き)
・USB Type-C×2
・USB Type-A×4

■想定用途
防災/車中泊/太陽光発電システム向け(DC用途想定)

■使用時間の目安(参考)
・容量目安:2.1~2.4kWh(有効目安:1.8~2.0kWh)
・スマホ充電(1回12Wh想定):約150~170回
・タブレット充電(1回30Wh想定):約60~65回
・ノートPC(60W):約30~34時間
・LED照明(10W):約180~200時間
・ポータブル冷蔵庫(平均50W):約36~40時間

■充電(短め)
充電は24V系(6S相当)を想定しています。
・太陽光:6S対応、またはユーザー設定で25.0~25.2VにできるMPPT
・AC:25.0~25.2Vに調整できる定電圧電源(電流制限できるタイプ推奨)
・走行充電:必ずリチウム用DC-DC充電器を挟いでください(直結不可)

■ケース/固定
・耐衝撃ハードケース(バンパーグレード樹脂/耐寒/シボ加工)
・外形:約 幅295mm×奥行443mm×高さ259mm
・2段まで積み重ね可
・内部フレームにバッテリー固定(車載移動想定。ケース内で動かない構造)
・横置き推奨(ブレーキ時の負荷がかかりにくく、バッテリーへの影響が小さいため)

■発送
・宅急便で発送予定です。
・精密機器扱いで梱包して発送します。

■3ヶ月保証
・到着から3ヶ月、修理対応します。
・当方へ送る送料:購入者さま負担/修理後の返送料:当方負担。
・不具合が出た場合は、先に取引メッセージで症状を教えてください。

■注意事項 
・本装置は有識者向け(DIY/実験用途)です。
・改造/分解は自己責任でお願いします。
・接続(極性+-)の間違い、過電流、短絡、水濡れ、落下などによる故障は保証対象外です。
・使用前に必ず電圧を確認し、はじめは小さな負荷から動作確認してください。
・高出力での連続使用時は発熱する場合があります。換気の良い場所でご使用ください。
・保管時は端子をショートさせないよう、キャップ/絶縁にご注意ください。
・充電は指定の電圧範囲(25.0~25.2V目安)で行い、車からの直結充電はしないでください。

■カスタム試作も可能です
12V/24V/48V/コムス用バッテリーなど、ご希望の構成で試作も可能です。
用途(車中泊/太陽光/防災)に合わせてご提案しますので、気軽にご相談ください。

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