拍卖号：n1213251301

开始时间：12/22/2025 23:02:55

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结束时间：12/23/2025 22:02:55

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製品紹介　https://www.zerosports.co.jp/Product/28/0519028


製品特徴

センターパイプを含めた2ピース構造、純正比52％の軽量モデル。メインパイプはφ70、テールエンドにはφ101.6の大口径タイプを採用。
センターパイプのフランジ部分をスリップオン方式とし、純正マフラー以上の最低地上高を確保することにより、車高調整幅を有効的に利用する事が可能。
サーキット走行における高回転域のパワーだけでなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現する。
同シリーズ初となる、ブルーグラデーションチタンテールを採用し、攻撃的なリアビューを演出する。
車検対応(JQR取得)モデル。


マフラーカッター延長する事でレヴォーグVM4にも流用できるようです。


センターパイプを含めた2ピース構造、純正比52％の軽量モデル。メインパイプはφ70、テールエンドにはφ101.6の大口径タイプを採用。 センターパイプのフランジ部分をスリップオン方式とし、純正マフラー以上の最低地上高を確保することにより、車高調整幅を有効的に利用する事が可能。 サーキット走行における高回転域のパワーだけでなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現する。 同シリーズ初となる、ブルーグラデーションチタンテールを採用し、攻撃的なリアビューを演出する。 車検対応(JQR取得)モデル。

仕　様


・サイレンサー・メインパイプ部：ステンレス(SUS304)
・テール部：ブルーグラデーションチタン
・メインパイプ：φ70
・テールエンド：φ101.6
・近接排気騒音：91dB
・加速騒音：81dB
・車検対応(JQR取得)モデル


未使用品ですが、保管や撮影等で多少の擦れ程度はあるかもしれません。
元箱にも多少の傷みがあります。
神経質な方はご遠慮ください。



「東京オートサロン2018」にて発表し、大変好評をいただいたマフラーがついに発売！！〟 本製品はセンターパイプを含めた2ピース構造、純正比52％軽量化モデルとなっております。メインパイプはφ70を採用。テールエンドにはφ101.6の大口径タイプを採用。サーキット走行における高回転域のパワーだけでなく、実用回転域でトルクフルにすることで実用的な速さ、扱いやすさを実現します。さらに同シリーズ初となるブルーグラデーションチタンテールを採用し、攻撃的なリアビューを演出しました。また、センターパイプをガスケット形状からスリップオン方式とすることで、純正マフラー以上の最低地上高を確保することにより、車高調整幅を有効的に利用する事が可能となっております。JQRを取得した車検対応モデルです。