コレクション処理につき出品致します。
加工内容は以下の通りです。内容をよく理解した上でご利用ください。
・全車に特定編成の車番を転写
全車に製品付属の転写シートより車両番号を転写しました。(他にクハ全車にATS表記や乗務員室扉の手掛け、K54のモハ200-229には弱冷房表示も転写されております)
転写しました車番ですが、基本6両はK54編成、増結4両はK4編成で、番号は以下の通りとなります。
基本6両(K54)
クハ201-114
モハ201-229
モハ200-229
モハ201-230
モハ200-230
クハ200-114
増結4両(K4)
クハ201-113
モハ201-228
モハ200-228
クハ200-113
K54編成及びK4編成は、京葉線で運用されていた201系の中では最後まで活躍した編成です。
205系や209系500番台、E233系5000番台等の様々な京葉線車輌と並べて楽しめます!
また全ての車両の窓及び扉窓に、世田谷車輛製のインレタを転写させておりますので、転写画像で転写しているインレタの位置の確認をお願い致します。
部分ごとに使用しているインレタは大まかに以下の通りです。
戸袋窓→汎用広告表記インレタ(Nゲージ黄緑)(品番310gr)
扉窓→ドア表記インレタ(O)新潟・千葉(品番908)/ドア表記インレタ(東日本)オモテ(品番607)
優先席部分の窓→優先席表示1997-2015(N)(品番871)
※転写したインレタ部分を強く擦ったり不用意に触れますと、はがれてしまいますのでご注意ください。
・全車中間部をTNカプラー化
全車に対し、中間部をTNカプラー化しております。使用しているカプラーは品番0336の黒色密連となります。
オマケとして本商品で使用して余剰となりました、優先席表示1997-2015(N)(品番871)をお付けします。
お手持ちの東日本の通勤・近郊型車両に使用していただければ幸いです。
☆即札特典☆
全車の中間部のカプラーを配管付きのTNカプラーへ交換
※通常落札の場合は配管なしとなります。
!!注意事項!!
~本商品は素人による加工が施されたものとなります~
出品にあたり、加工は丁寧かつ慎重におこなっておりますが、あくまでも素人による加工が施されたものです。
加工時に生じた多少のダメージ等はご了承下さい。過去の取り引きにてこれを理由に酷い文句を吐かれたことがあります。
~お支払いは落札から24時間以内でお願いします~
万が一期限内にお支払いが出来ず遅れてしまう場合は、予め取引メッセージにてお知らせください。
~商品を受け取りましたら速やかに受け取り連絡をお願い致します~
過去に別オークションの取り引きで、受け取り後も中々連絡が来ないまま数日間放置されて取引が長引き、不満の残る取り引きになったことがあります。
ご家族の事情、ご自身の体調、PCやスマホの不調等で受け取り連絡が遅れる場合は事前に取引メッセージでお知らせをお願い致します。
~新規の方や悪い評価が多い方はご利用はご了承下さい~
このような方の入札があった場合はこちらから削除する場合がございます。
全ての車両に加工や数多の表記類を追加しておりますので、商品の状態は「やや傷や汚れあり」とさせていただきます。
出来るだけ早く落札者に商品が届くように誠意を持って取り引きにあたります。
最後までノークレームノーリターンで宜しくお願い致します。