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CB400SF/SB サンセイレーシング ZNIC スリップオン マフラーです。
純正マフラーと比べ天と地くらい軽量で取り回しがかなり軽くなったことが実感できます。
取り回しかなり楽です。
転倒傷、目立つ傷、凹み無く写真の通り全体的に綺麗です。
2007年式~2020年式の車両に取り付けできます。
スリップオンマフラーですので15分ほどで取り付けできます。
スリップポンとはいえフルエキに変えたくらいのカッコ良さオーラーがあります。
車検対応のCB400用のサンセイレーシングマフラーでここまで程度の良いのはなかなか出ないと思います。
絶版でもう手に入らない代物で、かなり希少でございます。
定価約7~8万円くらいしてたと思います。
ハイエンドモデルの陽極酸化チタンです。
シェル部は陽極酸化チタンで、鮮やかな焼き色の色合いに心を奪われます。
本当に美しいです。
購入すると超高価なマフラーでございます。
CB400のいろいろなスリッポンマフラー見ましたが、写真の通り陽極酸化チタン特有の奥深い焼き色が綺麗で、スタイリッシュでカッコイイです。
他のメーカーでは真似できません。
一番カッコよくて満足ができます。断言します。
サイレンサーのサイズは、シェル長約380㎜、全長約500㎜、直径Φ85㎜です。
はっきり言って絶品です。
オイル交換、フィルター交換通常通り可能でございます。
ベンチ試験上のパワーグラフやマフラー単体重量などの「数値」の向上はもちろん、オートバイを走らせる上で大切な“フィーリング”を最重視して設計されたマフラー「ZNIC」シリーズです。
CB400のスリップオンマフラーの中で一番か音が良く、迫力があり、パワーの出るマフラーだと思います。
高額な分、しっかりと考え抜かれた素晴らしい逸品だと感じられます。
かなりパワーがみなぎり、トルクフルになります。
絶対気に入って頂ける自信がございます。
音はとても迫力のあるイイ音で、綺麗に芯のあるチタン独特の重低音で、乗り手をその気にさせてくれる、素晴らしい音色に惚れ惚れしてしまいます。
そして音に合わせて、トルクフルな走りも期待できます。
ここまでワクワクさせてくれるマフラーはまずないと思います。
本当にホンダ車を知り尽くした、技術とこだわりのあるメーカーだと思います。
そして、ビジュアルに関してもチタンシェルの独特な重低音に、乗り手を惚れさせます。
サイレンサーのシェルの大きさ、長さが、CB400にベストマッチしており、見た目さえ考えられた抜かりない仕上がりとなっております。
取り付けた実物は写真より迫力あります。
絶対気に入って頂ける自信がございます。
フルエキにしてるのと変わらないくらいのビジュアル、音質、パワー、迫力があり本当に買ってよかったと思って頂けるはずでございます。
かなり本格的なマフラーでございます。
サンセイレーシングが本気で作ったマフラーですので間違えがございません。
絶対気に入って頂ける自信がございます。
送料は無料でございます。
中古の為ノークレームノーリターンでお願い致します。
神経質な方のご入札はご遠慮ください。
新規の方は申し訳くございませんが質問らんよりご連絡をお願い致します。
以前いたずら入札があり、他の入札者様にご迷惑をおかけしたことがございます。
ご理解とご協力を宜しくお願い致します。
是非この機会にご検討くださいませ。