T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite MSI 輸入車向けイグナイターレスフルダイレクト点火専用 単品 品番:MSR
T.M.WORKS ティーエムワークス Ignite MSI 輸入車向けイグナイターレスフルダイレクト点火専用 単品 品番:MSR 收藏
一口价： 36664 (合 1800.20 人民币)
拍卖号：n1182070588
开始时间：11/12/2025 09:53:54
个 数：1
结束时间：11/19/2025 08:53:54
商品成色：新品
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| ■品番 | MSR |
| ■メーカー | T.M.WORKS/ティーエムワークス |
| ■商品名 | Ignite MSI 輸入車向けイグナイターレスフルダイレクト点火専用 |
| ■商品説明 | マルチスパークここに見参 Ignite MSI は、現行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以内に最大3回のスパークをさせる事により、従来の点火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる画期的なスパークシステムです。 同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。 従来のマルチ点火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを実現する素晴らしい機構でした。 しかし、これらの装置を現行車両に装着する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外しマルチスパーク装置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現行車両にそれらを装着するのは非常に困難であり高額な費用も伴います。 マルチスパークによるメリット ○低回転域では3回、中回転域では2回の点火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル点火に切り替え可能なスルーコネクター(別売品)も装着可能 ○本体1台で、1気筒車から6気筒車まで対応(V8エンジン車には、本体2台が必要) ○フルダイレクト点火専用タイプとセミダイレクト点火専用タイプ・多くの欧州車採用されているECU内にイグナイターを内臓しているイグナイターレスコイル専用タイプの3種類を設定 |
| ■注意事項 | イグナイターレス点火専用とは、イグニッションコイル自体にはイグナイターはなく、ECU内部にイグナイターを備えた構造のもの。 例 BMW・プジョー・シトロエン・MINI・FIAT・ABARTHなど ※本製品装着後イグナイターの作動回数が多くなることにより、イグニッションコイルの寿命が短くなる可能性が高くなります為、本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては保証対象外とさせていただきますので本内容をご理解の上お買い上げ頂きますようお願い致します。 ※50000Km以上走行している車両に装着場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※記載データはメーカーのテストによる物で諸条件により異なる場合があり、内容を保証するものではありません。 ※お車の使用状況等によりまれに効果が体感できない場合もございます。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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