今年もこの季節になりました。
毎年やって来る年末の整理と大掃除。
今迄集めたものをこの期間に残すものと手放するものを仕分けする恒例のイベントになります。
Tomix製のプラ製品なので大量に生産されていますが、ご存知の通り問屋やメーカーが在庫を持たないので、
生産時にこそ潤いますが、それを逃せば超貴重な入手困難品となります。
ブラスモデルなら走らせる方の方が少ないですが、プラ車両だと走らせる方が意外と多く、程度の良いものが限られます。
此方の車両は、購入後ほぼ手つかずのコレクション品です。
全く触っていない、ひどい場合は包装紙すら開けていない。
なんのために購入したの?と自問自答したくなる商品です。
【希少・メーカー在庫切れ】ついに国鉄特急の終焉 381系 100番台
実車は定期運用引退となりましたが、模型では昨年デビューした381系 100番台です。
実車が国鉄カラーに塗装されたため、残っていた在庫もあっという間に売り切れてしまいまっした。
その関係か、381系 0番台も製品化されましたがこちらもメーカー在庫切れです。
増結セットはメーカーに在庫ありますので、長編成を実現したい方は新車で購入可能です。
国鉄世代からすると0番台しなのが絶対的人気ですが、実は100番台も1編成だけしなのに居て、
後のパノラマしなのの片側先頭車として383系に交じって活躍していました。
この基本6両セットで再現できるのは
なんちゃって やくも 実車はクモハ入り
なんちゃって くろしお クロ380 50番台だと外見そのままグリーンマーク貼るだけ
しなの 臨時6両
北近畿
こうのとり
大和路ライナー
と、意外と遊べます。
残念ですが、北近畿、こうのとり、大和路ライナーのヘッドマークはありません。
モデルは、381系独特の台車や車体構造を再現した拘りのモデルで、完売したのが畝づける内容です。
プラも非常に高くなりました。
新製品、再生産品ともに毎回価格が上がってゆきます。
気になる方は、お早めに入手されてはいかがでしょうか?
本商品は購入時の試走のみとなります。
【お願い】
必ず下記をご確認願います。
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
・オークションの取引条件をご確認ください。
・出品者の勘違いや見落としがありますので、必ず写真で確認・判断をお願いいたします。
・特に説明がない限り、商品は写真で確認できるもののみです。
・保証期間がありませんのでJUNK品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。
・輸送会社よりクレームの入るような梱包はしておりません。
従いまして、梱包方法に拘りがある方は別料金にて対応いたします。