ご覧いただきありがとうございます。
大変古い1984年式 40年前の車両です。
最後まで説明文を読んでいただきますようお願いいたします。
15年ほど前に譲っていただき少し走らせましたが、
その後乗る機会がなくなり、室内にて保管していました。
出品にあたり確認しました。
車台No.VSX1T 3031*** エンジンNo.0351***
修復歴なし
エンジンはキックで力強くかかります。
ナルカワのほとんどオリジナル状態だと思います。
ライト・ウインカー等電装系も大丈夫です。
バッテリーNG。よってセルの作動が確認ができてません。
外装はとても綺麗、塗装のツヤは十分あります。
ボディにサビ等は見当たりませんが、
小キズ、修正、汚れは当然あります。オイル漏れもあります。
オプションのサイドスタンド付き
ガソリンタンク錆び取りコーティング済み。
シートに破れやほつれなど見当たりません。
タイヤ ピレリーSL26、山は十分ですが交換前提。
画像ではパワーレバーが付いていますが、純正のレバーもおつけします。
当時物の書類、整備するのに使わなかった(必要なかった)
ワイヤーセット・ガスケットセット等の部品もおつけします。
現状です。走行にあたり各所の点検整備、調整等は必須。
自分で整備できる方か、信頼できるメカニックが見える方。
ビンテージバイクに知識ある方に。
当方、三重県。引き取り 希望。
引き取り、現車確認等時間合わせることは可能です。ご相談ください。
以上の事項を十分ご理解いただき、画像で確認し、十分納得の上
完全にNC/NRでお取引いただける方のみご入札ください。
追記
このベスパのエンジンは2サイクル単気筒、200ccです。
手動クラッチ、ハンドルチェンジ4速ミッション。
車名につくBMEの意味はバッテリー、ミクスチャー(混合潤滑)、エレスタート(セル)の頭文字です。
車体番号によると1984年式で、PX200Eの最後期の生産のようです。