CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY マーク2/クレスタ/チェイサー GX81 1G-GTE MT 1988.8~1992.10 LSD-160-F2 收藏
一口价: 104000 (合 5366.40 人民币)
拍卖号:n1017227655
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■商品コード | LSD 160 F2 |
■メーカー | CUSCO/クスコ |
■商品名 | LSD type RS |
■位置 | リヤ |
■クスコL.S.D.設定カム | 1&2WAY |
■カム | 2WAY |
■自動車メーカー | TOYOTA/トヨタ |
■車種 | マーク2/クレスタ/チェイサー |
■型式 | GX81 |
■車種備考 | - |
■年式 | 1988.8~1992.10 |
■エンジン型式 | 1G-GTE |
■トランスミッション | MT |
■標準デフ | LSD |
■付属パーツ | - |
■商品説明 | type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。 |
■備考 | - |
■JANコード | 4996338011138 |
■コード | B |
■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 | ※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 |
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