【走行時間3時間20分】最終値下げ 2024 YZ250F ヤマハ crf kxf rmz cr yz rm kx モトクロス オフロード エンデューロ YZ250X

【走行時間3時間20分】最終値下げ 2024 YZ250F ヤマハ crf kxf rmz cr yz rm kx モトクロス オフロード エンデューロ YZ250X 收藏

当前价格: 670000 日元(合 31222.00 人民币)
剩余时间:121824.7698836

商品原始页面

成为包月会员,竞拍更便捷

出价竞拍

一口价

预约出价

收藏商品

收藏卖家

费用估算

拍卖号:m1222265667

开始时间:03/09/2026 09:26:31

个 数:1

结束时间:03/12/2026 21:26:31

商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

最高出价:

出价次数:0

卖家账号:nat******** 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:埼玉県

店家评价:好评:203 差评:0 拉黑卖家

卖家其他商品: 查看

  • 1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。
  • 2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。
  • 3、参考翻译由网络自动提供,仅供参考,不保证翻译内容的正确性。如有不明,请咨询客服。
  • 4、本站为日拍、代拍平台,商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价,竞价成功后订单将不能取消。
  • 5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注:象牙是违禁品,受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护),本站不予代购。
  • 6、邮政国际包裹禁运的危险品,邮政渠道不能发送到日本境外(详情请点击), 如需发送到日本境外请自行联系渠道。
※ 落札後48時間以内に連絡・入金処理をして頂けない、また商品到着・商品確認後速やかに受け取り処理して頂けないユーザーの入札につきましては事情説明なき場合低評価処理とさせて頂きます。

◯ 高画質写真はこちら ◯
https://photos.app.goo.gl/rkeGtwMbjpcB9UgK8

2024.2.16 新車にて購入。(ワンオーナー)

走行時間はわずか 【3時間20分】になります。
新車で下ろし
・ステアリングステム
・スイングアームピポット
・リンク
・前後アクスルシャフト
等ウレア系モリブデングリスにてグリスアップ済み。
1時間30分ほど前後サス減衰最弱・各ギヤでそれぞれ慣らし運転を実施し、練習で1日数十分、3回だけ走行しました。
オイル交換は慣らし運転後にオイルとオイルフィルター、練習走行毎にヤマハプレミアムシンセティックでオイル交換実施。

今回手放すにあたり、純正外装はデカールを貼っていたため2026.2.28 に外装を全て新品のポリスポーツの外装キットに交換しています。また同日にプレミアムシンセティックにてオイルとオイルフィルターも交換しました。
純正エアフィルターは風化してしまったため社外品を使用しましたが、洗浄しヤマハ純正エアフィルターオイルを塗布してあります。
サスペンション減衰設定はノーマルにしてありますが、ご購入頂いた場合は先にリヤサスのサグ出しを行ってからご乗車ください。
モトクロスを楽しむつもりでしたが、昔の膝怪我の古傷が思った以上に痛み乗る事が難しいため手放す事に致しました。
バイクは室内保管ではありませんが、メンテナンススタンドに乗せタイヤも全てカバーできる大きなサイズのバイクカバーをかけて雨風に曝さない様保管しておりました。

【車体のデント傷】
納車して直ぐに分解しステアリングステム、スイングアームピポット、リンク、ホイールシャフト等をグリスアップする際にバイクを倒してしまい、スイングアーム左の上面とサイレンサーエンドキャップにデント傷が出来てしまいましたが、走行に影響が出るものではございません。

【商品内容】
◯ バイク車体
◯ 三角スタンド
◯ ノーマルバーパット (未使用)
◯ サービスマニュアル

● おまけ品
◯ 社外品エアクリーナエレメント1ヶ(新品)
◯ 純正リチウムイオンバッテリーBR98用充電器

主観では新車に近いコンディションであると感じますが、中古車という商品特性を理解頂き、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

発送につきましてはご相談の上決定できればと思います。
片道250km圏内であれば外環草加から往復のガソリン代(10km/L)でお届けも可能です。
(当方の休みの都合上 金曜・土曜)

YZ250F
ブランド:ヤマハ発動機
発売日:2023/11
エンジン種類:4ストローク
エンジン冷却方式:水冷
カム・バルブ駆動方式:DOHC
変速機形式:リターン式
バイク排気量:中型(126ccー250cc)
変速:5段変速
前タイヤ幅(mm):80mm
前タイヤ偏平率:100%
前タイヤリム径:21インチ
後タイヤ幅(mm):110mm
後タイヤ偏平率:90%
後タイヤリム径:19インチ
出价者 信用 价格 时间

推荐