◎出品物について中古の S90 CS90 CL90 F/No.S90-667***から取り外したリヤサスペンション 左右セットです。
分解元の車両とカラーリングが異なる為、年式違い他車種部品の流用だと思われます。
形状からS90Zのリヤサスペンションだと思われます。詳細は不明です。
上下ボルト穴間の自由長は約340mm
穴径は上下ともに径約12mmとなります。
※ボルト・ナット類は純正品以外に交換されている可能性があります。付属はしますが「おまけ」程度とお考えください。
※再利用前には点検の上、メンテナンスや消耗品の交換を行ってください。
〇分解元の車両についてホンダS90型 S90 CS90 CL90のカスタム車両から分解した部品類となります。
元の車両はガソリンタンク エアクリーナー シート ステップ類 灯火類等、数多くの部品が取り外された状態で入手しました。
セパレートハンドル、ハンドルストッパー、ショートマフラーなどの改造点が多く見られました。
フェンダーはCL90 リアショックはS90Z等年式違い、近似モデルの部品が混在しています。
1964年~1969年でフレーム番号による判別がし難いので詳細不明とさせていただきます。
レーシーなカスタムがされた車両だったと思われます。
様々なポイントで純正オリジナルとは異なる改造が施されていると思われます。
ボルトの舐めや、不良個所等がある前提でご入札ください。
エンジン圧縮の簡易的な点検動画をYoutubeにアップロードしています。
https://youtu.be/M2aLzOH63-U
エンジン圧縮コンディションがご確認いただけると思われます。
キック5~6回で11㎏/㎝2以上に上昇します。
上記URLを別ウインドウ等のアドレスバーにコピー&ペーストしてご覧ください。
どのような車両についていたのかと云う、部品状態の参考とされてください。
◎部品について外側のみ簡易的な洗浄済みです。汚れが付着している場合がございます。
キズ、サビが見られます。
スプリングの腐食が見られます。
ダンパーの機能に関しては不明です。元車両の画像の状態で入手したので未点検、ジャンクとして出品いたします。
画像や動画にてコンディションをご確認ください。
説明に無いものも、現状を優先とさせていただきます。
中古バイク部品にご理解のある方の入札をお待ちしております。
◎発送について大変申し訳ございませんが、多忙につき発送まで
2-3日のお時間をいただく場合がございます。
梱包には中古の梱包材、新聞紙/広告、段ボールなどを使用いたします。
コンパクトに梱包するために画像よりも分解した状態での発送をする場合がございます。
また、同梱ができない場合もございますので、
あらかじめご了承いただけますよう、よろしくお願いいたします。
※注意事項ノークレームノーリターンでの出品となります。
画像や説明文をよくご確認の上でのご入札をお待ちしております。
画像の部品のみが出品物です。
撮影に使用した計測用器具、小物類は付属いたしません。