バリオス2 ZR250B-035 2006年モデル『色々弄ったカフェレーサー仕様』E/g始動のみ確認 ※整備・仕上げベース※ バリウス ZXR ジェイド FZR
バリオス2 ZR250B-035 2006年モデル『色々弄ったカフェレーサー仕様』E/g始動のみ確認 ※整備・仕上げベース※ バリウス ZXR ジェイド FZR 收藏
拍卖号：m1201266754
开始时间：10/01/2025 19:51:22
个 数：1
结束时间：10/02/2025 18:51:22
商品成色：二手
可否退货：不可
提前结束：可
日本邮费：买家承担
自动延长：可
最高出价：
出价次数：0
| 商品説明 | ★☆出品車両の拡大画像は文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・型式：BA-ZR250B 【カワサキHPより2006年＝ZR250B6Fと確認】 ⇒バリオス2としては『セミファイナルモデル』となります！ ・車台番号：ZR250B-035***（下3桁伏字） ・メーター表示距離：22,031km ・キー：純正共通1本 ・エンジン始動：△ ⇒セル時々回らず＋吹け不良【小】 （おそらくはスターターリレーもしくは右S/W接点不良と推測）） ・セルまたはキックスタート：△ ⇒『始動のみ確認』 ・バッテリー残量：△ 若干弱い ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替：○ ・ウインカー：○ ・ホーン：○ ・テールランプ：○ ・ブレーキランプ前後：△ FブレーキS/W× ●ガソリンタンク内部の状態：目立つような内部サビは特に無し 【拡大画像にて確認可能】 ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態：気になるような異音レベルもものは特に無し ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所：- ・その他特記事項：顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態：現状は問題なし ・フロントフォーク：オイル漏れ左右あり/ダストシール破損左右 インナーチューブ点サビ多い ・前後タイヤ残量：F 2分山 R 2分山 溝小ひび多い ※基本的には『交換前提』※ ●外装の状態 ※シートレールカットあり※ （画像参照） ※『部品取り車カテゴリー出品にて詳細割愛』※ ～各拡大画像にてご判断願います～ ⇒①より詳細把握のための現車確認（※諸条件あり・下記参照※）につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項： 現状渡し/ナンバー登録書類あり ●お渡しする書類：あり （軽自動車届出済返納確認証＋譲渡証明書） ●その他情報 2006年モデル（ZR250B-035番台＝当該車種のセミファイナル）のバリオス2の『カフェレーサー風改造車』です。 ご覧の通りの状態にて、『（書付き）レストアベース車』となります。 上記モデルをベースに、前オーナー様（または前々オーナー様？？）が、俗に言うDIYカスタムにての改造車両となります。 画像内容および、当方による簡易チェックの上記内容にて、現状ではとても走行は出来ません！！ つきましては、然るべき整備等を施してからのナンバー登録、走行をお願い申し上げます。 当方による、ユーザー直接買取車です。 ナンバー登録書類につきましては、通常の軽自動車届出済返納確認証＋譲渡証明書となります。 当方にて始動＋現状、クラッチ張り付き事象は無いことのみは確認しておりますが、当該車種ほかカワサキ車に多い、セルスタート接触不良気味（⇒おそらくはスターターリレー/右S/Wボックスあたりの接点不良と推測）にて、始動に至りにくい現状です。 スターターリレー通電（俗に言う『カチカチ音』）はされているようですが、そろそろリレー自体が寿命の可能性もございますので、このあたりを視野に入れて頂き、各所総合的な補修等をお願い申し上げます。 各保安部品の作動状況等は、上記の通りとなります。 フレーム番号は、目視してきちんと読める現状です。 念のため記載しておきます。 その他の詳細は、『上記内容の通り＋明らかなレストアベースの車両と当方は考えております』ため、出品リスク回避のために『部品取り車カテゴリーでの出品』となりますので、その旨十分にご理解をお願い申し上げます。 上記内容ですので、『トランポまたは陸送手配にてのお取引厳守』をお願い申し上げます。 在庫処分にて、『スタート金額1件でも必ず売切ります』ので、勉強のためのレストアベースやカスタムベース等にご活用くださいませ。 |
| 注意事項 | ■ヤフーオークションでのご落札の場合、落札から12時間以内の初回連絡および、金融機関2営業日以内のご入金の厳守をお願いします。 （※この期限を過ぎた際は、落札者都合によるキャンセル処理および、悪質落札者として、ID公開をさせて頂きます。予めご了承ください） ■出品車両は原則、『未整備現状車両』です。 従って、セミプロレベルまたはサンデーメカニックレベル以上の整備スキルがある方、またはそれに準じるレベルの整備環境がある方のみ、ご入札ください。 ■当方出品の車両は全て現状渡しとなります。 車両のお引き上げ方法につきましては、落札者様にてふさわしい方法をお考えください。 ※⇒（お引き取り方法の）当方からの助言、提案は致しません※ ■出品車両は全て中古現状車につき、出品時に気が付かなかった部分の見落としおよび、説明文記載内容の表現方法の相違が無いとも限りません。 上記内容をご理解、ご了承の上でご入札参加ください 。 ■エンジン始動可否に関わらず、全て『有姿現状車両』となります。 上記の繰り返しとはなりますが、その特性を十二分に説明済みですのでノンクレーム厳守です。十分ご理解の上でお取引ください。 ■エンジン始動可否につきましては、『始動確認動画内での証明』となります。 あくまでも出品時の状態にて、時間経過等にて車体状態の変化（＝出品または動画撮影時には始動していたものが、時間経過や陸送時の振動等で始動困難に陥るケース等が旧い車両にはつきものです）が生じる場合がございますが、法定整備ほかを実施しない有姿現状車にて、引き渡し後は如何なる場合も【免責】とさせて頂きます。 ■車両の状態は当方判断基準によるものです。 ■キャンセルにつきましては落札代金の20％を請求致します。 ■間違って入札された場合は、キャンセルはお受け致しますが落札者都合で取り消しさせて頂きます。 ■オークション落札日時より12時間以内に『初回ご連絡が無き』場合、取引意思無しと見なし、落札者都合によるキャンセル扱いと致します。 ■お支払方法は原則『ヤフーかんたん決済』となります。 双方のトラブル防止のため、現金でのやりとりは一切行いません。 （※現車確認時の即時商談の場合は例外です※） ■全国発送承ります。（⇒※下記当方提携3社が基本です※） ご希望の際は、お気軽にご相談ください。 ■未成年の方の入札は必ず親権者の方の同意を得た上で入札してください。 ■落札後のお支払い期限⇒落札後『金融機関2営業日以内厳守』です。 ■当方事業所までの直接車両お引取り⇒『（原則）落札後7日以内』にてお願いいたします。 |
| 発送詳細 | ●書類はおよびナンバーの発送について ご入金確認後、当日または翌日にレターパックプラス（別途600円加算）または、125㏄未満の車両につきましてはレターパックライト（別途430円加算）にて、ご自宅またはご指定の場所に発送致します。 ●（神奈川県内限定）当方での格安車両発送について ・横浜市内1台11,000円にて配送（緑区のみ13,000円） ・横須賀市/鎌倉市/逗子市/東京都町田市は1台13,000円で当方にて配送 ・その他県内は14,000～20,000円以内にて配送対応となります。 ●その他地域のご自宅前配送につきましては、当方提携3社【バイク輸送のアイライン・日本梱包輸送モトエクスプレス便・バイク輸送のBAS】の何れかにて、落札者様に相応しい輸送業者様をご提案の上、当方にて全国発送手配致します。 ※ご希望により、BASデポ止め対応も可能です※ （⇒その際は横浜デポ持ち込み料金として別途8,000円を頂きます） ◆バイク輸送のアイライン 料金検索はこちらをクリック◆ ◆バイク輸送のBAS 料金検索はこちらをクリック◆ |
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