
ご覧頂き 有難う御座います。
絶版,希少,廃盤,激レア,ビンテージ,ヴィンテージ CARRERA ZEUS カレラ ゼウス COLUMBUS ELフラットバー使用 クロモリロードバイク 消耗パーツ交換,整備済み になります。
以前にフリマで購入し 近所お買い物,ポタリングて使用していましたが 乗らないのでお譲りします。
ZEUSはスチールバイクがトッププロレースで活躍した最終期にあたる90年代後期のモデルで コロンバスの鉄といえばSL,SLXが有名ですが ELはニバクロ鋼/Ni-V鋼(ニッケルバナジウム)製で 軽量,高剛性に重点をおいた素材のチューブです。
そんな薄肉チューブを使用しながらかなり剛性感が高いレースバイクそのものと言えるキャラクターで その秘訣は通常より大径のチュービングと各チューブの細かな加工され ダウンチューブのBB付近は横に広くテーパー状になりペダリングのねじれを抑制します。
またシートステーは扁平した形に潰され さらに微妙な曲げ加工がされるなど非常に手間のかかった作りで 純イタリア生産時代のクラフトマンシップがそこかしこに感じられるフレームワークからは 懐古的バイクとは一線を画す リアルレーシングの凄みがにじみ出ています。
フレームマテリアル:コロンバス EL (ニバクロ鋼/Ni-Vの鋼(ニッケルバナジウム製パイプ)
カラー:ブルーメタリック
シマノ : Tigara (4600系)
フロントディレイラー
リヤディレイラー
ダブルピボットブレーキアーチ
ブレーキレバー
シフトレバー
クランク長:170mm
チェーンリング : 50T×34T
リヤギア:10S (12T-30T)
タイヤ: ミシュラン プロレース (700×20C)
リム :エアロタイプクリンチャー
サイズはトップ C~C 535mm&シート C~C 530mm C~T 540mmになり 適正身長範囲 170cm~185cmで 重量は約9kg代でホイール等を変更すればさらに軽量化出来ます。
出品にあたり チェーン,シュー,グリップゴム,シフト,ブレーキワイヤーセットすべて新品に交換,変速調整等 メンテナンス済みで ポジション調整しペダルを取付けて頂ければ直ぐに乗れます。
近説明文を読まない方が多いようですが 購入イコール確認済みと判断させて頂きます。
画像参照 現状で 個人保管の”中古品”に付きご理解の上 商品に対する”見落とし等も”在るかも知れませんが 現状で 状態を激しく気にする,ご自身で適合の判断が出来ない,商品知識が無い,取引方法に同意でき無い方などは ご遠慮下さい。
良識のある方のみ 宜しくお願い致します。
#CARRERA
#カレラ
#ZEUS
#ゼウス
#COLUMBUS
#コロンバス
#EL
#ニバクロ鋼
#ニバクロ
#NiーV鋼
#ニッケルバナジウム鋼
#ニッケルバナジウム
#CrーMo
#クロモリ
#ラグドフレーム
#ショートロードエンド
#サイズ
#CーC
#芯〜芯
#TOP
#トップ
#550mm
#seat
#シート
#530mm
#適正身長
#170cm~185cm
#カラー
#メタリックブルー
#ブルーメタリック
#コンポネントパーツ
#SHIMANO
#シマノ
#Tigara
#ティアグラ
#4600
#4601
#10S
#10速
#10スピード
#クランク長
#170mm
#ギア
#歯数
#50T
#34T
#12-30T
#フラットバーハンドル
#スレッドステム
#Michelin
#ミシュラン
#ProRace
#プロレース
#タイヤサイズ
#700C
#20C
#20ー28
#リム
#エアロ
#絶版
#希少
#廃盤
#激レア
#ヴィンテージ
#ビンテージ
#エロイカ