拍卖号：m1187906838

开始时间：08/23/2025 20:15:23

个 数：1

结束时间：08/27/2025 19:15:23

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

◎出品の商品について

中古のCBX250RS 又は GB250クラブマン初期型の 純正オイルラインです。

11355-KE5-000/オイルパスパイプCOMP
15533-KF0/000/フランジボルト7×23
又は
11355-KL8-000/パイプCOMP.オイルパス
15533-KL8/000/ボルトフランジ7×23

上記部品だと思われます。
詳細には確認をしていませんので、あくまでも参考程度とお考え下さい。
再利用前には点検の上、メンテナンスや消耗品の交換を行ってください。

〇分解元のエンジンについて

GB250 MC10 クラブマン F/No.MC10-10211*** 1984年式初期型と一緒に保管されていたストックエンジンから取り外しました。
全体的に黒いペイントだったので同型エンジンのCBX250RSのエンジンの可能性があります。
エンジンNo.MC10E-1003***です。詳細は不明ですのでご確認の上ご入札ください。
固定ボルト＆ナットなどが一部当時モノではない可能性があります。

〇部品について

簡易的な洗浄済みです。
汚れ・オイルが付着している場合がございます。
全体的にコキズ、コサビが複数箇所見られます。
目立つ大きなケズレや曲がりなどは見られません。
詳細な点検はしておりません。

固定ボルトが付属します。
おまけ程度とお考え下さい。

点検やチェックが行き届かない場合もございます。
画像や動画にてコンディションをご確認ください。
説明に無いものも、現状を優先とさせていただきます。
中古バイク部品にご理解のある方の入札をお待ちしております。

◎発送について

大変申し訳ございませんが、多忙につき発送まで
2-3日のお時間をいただく場合がございます。
梱包には中古の梱包材、新聞紙/広告、段ボールなどを使用いたします。
コンパクトに梱包するために画像よりも分解した状態での発送をする場合がございます。
また、同梱ができない場合もございますので、
あらかじめご了承いただけますよう、よろしくお願いいたします。

※注意事項

ノークレームノーリターンでの出品となります。
画像や説明文をよくご確認の上でのご入札をお待ちしております。
画像の部品のみが出品物です。
撮影に使用した計測用器具、小物類は付属いたしません。