雅虎拍卖号：m1158453697

开始时间：11/03/2024 20:37:28

个 数：1

结束时间：11/06/2024 20:37:28

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

2020年
高年式T-MAX560
走行24500ほど（伸びます）
車検2025年9月

グリップヒーター
ETC
リアインナーフェンダー
純正USB＆スマホホルダー用パーツ

セカンダリーシャフトスプラインの持病持ちのTMAXですが560からは改善されているようです。
ご自分でマメにメンテされるならあまり関係ないですがバイク屋でされるなら大きなメリットかと。
また排気量もこれ以上拡大は難しくほぼ最終型なのではないかとおもいます。
トルクが太く、加速もよいのに乗りやすく楽な名車。

かなり綺麗で男爵によるフレーム検査など合格。
ただポール近くに停車、再発進時ぶつけてしまい左ウインカーレンズカバー破損してます。点滅はします。

相場から見ても安いと思います。

名義変更後、引き取りです。
兵庫県。

ただ落札者様で配送手配していただけるならその限りではありません。

（2024年 10月 26日 9時 22分 追加）
2万キロで必要なメンテは依頼しています（Vベルトなど） 同タイミングでタイヤも交換 エンジンオイルは100%化学合成油 七型、八型は国内でも数百台程度の生産計画だったので被ることがほぼありません。 530と比べてトルクが全域アップし加速がずいぶん増しています（この辺りはインプレ動画や記事を漁ってください） エンジンを切ってそのまま自動でタンクのロックが外れたり細かい部分で非常に扱いやすくなっています。 モード切り替えの差も顕著でTモードでも元気いっぱいなのにSモードにすると若干驚くほどです。 八型のメリットはスピンフォージドホイールですが（意外とお安かった）価格がもりもり上がっている＆そもそもかなり買いづらくなっている状況なのでデザインがお好きであれば七型もおすすめです。 高年式TMAX、みなさん手放さないので珍しいと思います。 現車確認も可能です。お問い合わせください。