電動ファン化 65℃ ラジエター NS-1 NS1 NSR NSR50 NSR80 NS50F ビッグラジエーター 冷却 冷却効率アップ!

電動ファン化 65℃ ラジエター NS-1 NS1 NSR NSR50 NSR80 NS50F ビッグラジエーター 冷却 冷却効率アップ! 收藏

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NS1 NS-1 NSR50 NSR80 TZR

NSR50の冷却性能を大幅に向上させる
電動ファン付きビッグラジエター化キットです。

ノーマルラジエターでは夏場・渋滞・ボアアップ車・サーキット走行時に
水温が上がりやすく、熱ダレやオーバーヒートの原因になります。
本キットはラジエター容量アップ+電動ファンの自動制御により、
安定した水温管理を実現します。



■セット内容

・ビッグラジエター本体
・電動ファン
・65℃サーモスイッチ(2本線タイプ)
・センサーアダプター
・ホースバンド
・簡易配線



■製品ポイント

純正より大容量で冷却効率アップ
65℃サーモスイッチで自動ON/OFF
夏場・ボアアップ車でも安心
渋滞時の水温上昇を強力に抑制
ストリート~サーキットまで対応



■配線仕様

●サーモスイッチ:2本線
→ 約65℃で通電し電動ファンが作動します

●電動ファン:2本線
→ プラス・マイナスへ接続してください
→ 安全性向上のためリレーを使用した配線を推奨

取り付けはステーなどを使って付けてください!
本商品にはつきませんのでホームセンターなどで購入ください!

【ホース径の相違についてのご注意】
本ラジエター本体のホース接続部径と、付属のアダプター径が若干異なる仕様となっております。
そのため、車両側の純正ホース径によっては以下のような調整が必要になる場合があります。

■確認ポイント
ラジエター側パイプ外径:約 18mm
付属アダプター外径:約 20mm

ヒートガンやドライヤーなどでホースを温めるとスムーズに入ります!ホースとアダプタ側をあらかじめシリコンスプレーなどで潤滑してあげると入りやすいです!

■ 配線・取付方法(電動ファン配線手順)

本キットは
・65℃サーモスイッチ【2本線】
・電動ファン【2本線】
のシンプル構成です。
難しい専用ハーネスは不要で、汎用配線で取り付けできます。



【基本の動作】

① 水温が約65℃になる

② サーモスイッチがON

③ 電動ファンが回転

④ 水温が下がると自動OFF



■ 取付配線パターン①(かんたん直結)

※まずは一番シンプルな方法

1.電源の取り方
イグニッションONで12Vが来る配線
(キーON電源・テール・ホーン等)から+を取る

2.配線接続(ここにヒューズ推進)

① 電源+ → サーモスイッチの1本へ
② サーモスイッチもう1本 → 電動ファンの+へ
③ 電動ファンの- → 車体アース

これで
「65℃になったらファンが回る」
基本システム完成!
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