出品物を見ていただきありがとうございます。
こちらの商品はスズキ GT185になります。実動車で乗りながらオーナー募集中です。見た目ボロいですがあちこち手を入れてきました。現在調子は良いと思います。
詳しくはイ◯スタにちょくちょく投稿しているのですが、売りはASウオタニのコイルキットが付いているのと集合チャンバーとメインハーネス含めた電装品をアップグレードしている点だと思います。めちゃめちゃ良い音します！
タンクはGT250の物が元々載っていたのでそれをポン付けできるようにタンクとフレーム側を加工しています。シートの位置も少しオフセットしてブラケットを溶接しなおしています。
スプロケカバー周辺のボルト固定部が折れて無くなっていてギアオイルが漏れていたので、アルミでボルト用ステーを作って溶接して取り付けています。エンジン刻印周辺もクラックが入っていたので、刻印が残る用に溶接して修理しています。スプロケカバーの下側は欠けて消えてしまっていたのですが、現状これでしっかり固定はできています。
セルダイナモですが、ダイナモ周りのトラブルで困らされたのでセルスタートはしないようにセルリレーの線を外してキックオンリーで始動しています。ダイナモを壊してしまうと修理がすごく大変です。セルを壊す=ダイナモが壊れるということになりますから、そのリスクを少しでも減らすためにキック始動のみとしております。配線を繋げばセルスタートは可能ですがおすすめしません。
エンジンは腰上をばらしてピストン周りを交換しました。少しだけ吸気と排気ポートを削りましたが、ピストン側のポートの大きさは変えていません。
スプロケ裏、チェンジシャフトのシールは交換済。クラッチ板2種類とスプリングも新品交換済。
今のところオイル滲みはあるかと思いますが、深刻なオイル漏れは無いように見えます。
マスターシリンダーはニッシン製のレトロ丸型、ホースはデイトナのステンメッシュに交換しました。
タイヤとチューブとリムバンドも新品交換済。交換してからそれなりに乗りましたが、多分まだ1000キロくらいしか乗ってないと思います。
フロントフォークはインナーチューブとシール類は新品交換済。リアショックはYSS製の新品取り付け。
最近リアハブダンパーを交換しました。
バッテリーも新品交換済。シートは張り替え済の物に交換。
年式なりのメカノイズはありますが、エンジンの調子は今のところ良いと思います。かかりもすごく良いです。
他にもあちこち手を入れてきましたが、詳しくはイ◯スタを見てご判断ください。それなりに高額ですし、載せられる画像だけでは確認できないこともあるかと思いますので現車確認も対応いたします。
あちこち手を入れたのでオリジナル重視の方には向いていません。あとは塗装で見栄えを良くすればもっとカッコよくなると思います。マニアック過ぎる車種ですから他人と被らないのが良いかと思います。小さく取り回しが良くて、下道であれば十分なパワーもありますから探していた方におすすめです。
現状渡しになります。当たり前ですが保証はありません。年式と車種的に多分バイク屋さんで購入しても保証は無いと思います。壊れてもどうにかなおせる方、マニアック過ぎる車種でもなおせるショップを知っている方など自分でなんとか対処出来る方のみ入札をお願いいたします。
50年くらい前のバイクです。錆や傷、汚れなどあります。私は特に問題無く乗っていますが、人によっては乗り辛いなど感覚差はあると思います。マニアック過ぎる車種なので絶対に万人受けしません。細かいことが気になる方は専門店で理想の車両をお探しください。
商品に関して他になにか気になることがありましたら、質問欄よりよろしくお願いいたします。ただし質問内容によってはスルーすることがありますので、あらかじめご了承ください。神経質な人には向いていませんから、そう思った場合は無視します。
周りの人にも声をかけていますので突然出品キャンセルする可能性もあります。
（2025年 11月 19日 0時 39分 追加）発送はいたしませんが、手配された陸送業者さんとは立ち会いいたします。基本的に直接引き取りに来てください。
見た目ボロいですがこれでも自分なりにあちこち手間とお金をかけてなおしてきました。他にもたくさんの乗り物を持っているので台数を絞ろうと思い、もったいないのですが出品することに決めました。
（2025年 11月 19日 0時 42分 追加）画像ではダイナモカバー外してますが今はちゃんと付いています。
（2025年 12月 2日 1時 39分 追加）メーターケーブル2種類とクラッチワイヤーも他車種流用で新品交換済。最近フロントフォークのダストシールを取り外してフォークブーツに付け替えました。
最近よく乗っているからか、リアタイヤがもう少しでスリップサインになりそうです。TT100GPはパターンがカッコ良いので好みなのですがよく減りますね。
メインハーネスですが、この車両用に一から私が製作しています。なるべくスマートに、当時の純正よりも良くなるように作りました。配線色もほぼ純正と同じです。
ダイナモ周りでは一度ポイントとブラシは新品交換済。たまにダイナモカバーを開けて目視でチェックしていますが、今のところ発電周りのトラブルは起きていません。
自賠責は確かあと4年くらいあったと思いますがそのまま一緒に渡します。今の所、特に不具合は無いのでそのまま乗れます。少なくとも私は現在2日に1回くらいの頻度で乗っています。何度も書いていますが、見た目がボロいだけです。メッキ部分を磨いて外装を塗装すればカッコ良くなると思います。
（2025年 12月 3日 8時 21分 追加）エアクリーナーボックスの中身は空です。気になる方はなにか汎用のフィルターを入れてください。
右側サイドカバーはウオタニのアンプが当たるので一部カットしてあります。
（2025年 12月 14日 21時 56分 追加）写真を変えたので出品しなおしました。
（2025年 12月 19日 13時 22分 追加）先日セルの配線も繋いでセルスタートもしてみました。当たり前ですが普通に使えます。
（2026年 2月 14日 1時 27分 追加）引き取り限定でベースエンジンと純正マフラーも付属させていただきます。
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