個人宅発送可能 HKS GT2 スーパーチャージャー プロキット GT2-7040 HONDA ホンダ CR-Z ZF1 LEA-MF6 (12001-AH011)

個人宅発送可能 HKS GT2 スーパーチャージャー プロキット GT2-7040 HONDA ホンダ CR-Z ZF1 LEA-MF6 (12001-AH011) 收藏

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■品名
GT2スーパーチャージャープロキット
■メーカー
ホンダ / HONDA
■適合車種
CR-Z 
■適合型式
ZF1
■エンジン
LEA-MF6
■年式
10/02-12/09 
■スーパーチャージャーサイズ
GT2-7040
■コードNo.
12001-AH011
■定価(税抜)
¥452,000
■備考
・ZF2取付未確認。
・Flash Editor初期化ツール(12001-AH011専用)同梱。
・初期化ツールはECU ID : RTW3090M1, RTWJ050M1に対応。
・その他IDについてはメーカー様へ直接お問い合わせください。
・CVT車にも取付可能ですが、ピークパワー重視の為、CVT車には12001-AH007がおすすめです。

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GT SUPERCHARGER SYSTEM 
<GT2-7040 Pro Kit>< S/C UPGRADE Kit>
for HONDA CR-Z

発売以来大好評を頂いております「HKS Honda CR-Z用スーパーチャージャーシステム」
E/G強化次第では「250PSオーバー」も狙えます。

■特長
・S/C本体には最高速プロジェクトにて使用したHKSオリジナルGT2-7040を採用。
・S/C本体は安心の2年保証
・ノーマルI/Jで157馬力、Fuel UP Grade kitおよびFlash Editorを併用することで、
 200馬力オーバーを実現することが可能です。
・200馬力程度までの出力であれば、ノーマルE/Gで対応可能です。
 (ただし、サーキット走行等で高負荷を強いる場合はHKS強化エンジンパーツの使用を推奨します。)
・E/G内部強化次第では、250馬力オーバーも狙えます。

■性能
・出力性能・・・ノーマル比最大 約60ps、5kg・m 出力向上!!
・燃費性能・・・燃費性能の低下はごくわずか!!
 過給器を付けると燃費が著しく悪化するようなイメージがありますが、
 ノーマル比わずか9%の低下(JC08モード)。
※出力はメーカー様実測値です。
※本キットは吸気リストリクターにて出力の調整を行います。
※テストではキット同梱のφ27mm、φ34mmのリストリクター以外に、
 φ38.5mm、φ42mm、φ50mmのリストリクターにて比較しています。
※当社テストでは、Fuel Upgrade Kit付属のI/Jは、Boost0.75k~0.8k程度で、ほぼ全噴射となりました。
 (Boostの表記は目安です。車両の仕様によりBoostは変化します。)

■KIT構成
【GT SUPERCHARGER Pro KIT】
※取り付けに必要な部品を全て含んだキットとなります。(制御パーツは含まれません)

■取り付け時の注意事項
・プラグは熱価の高いものに交換してください。(HKS SUPER FIRE RACING M40i以上推奨)
・燃料は必ずハイオクを使用して下さい。
・純正ウォッシャータンクを取り外します。
 必要に応じて、別途DENSO160200-5070等のウォッシャータンクをご用意下さい。
・キット参考取り付け時間は6~8時間です。
・排気部品の組み合わせにより、騒音規制の規制値を超える可能性があります。


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