1/43 入手困難 LUCKY DIE CAST ベントレー BENTLAY S2 CONTINENTAL DHC 1959年 ビンテージシルバー

1/43 入手困難 LUCKY DIE CAST ベントレー BENTLAY S2 CONTINENTAL DHC 1959年 ビンテージシルバー 收藏

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▼商品詳細▼

1/43 LUCKY DIE CAST ベントレー BENTLAY S2 CONTINENTAL DHC 1959年 ビンテージシルバー

入手困難な商品です。
車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。
画像10の状態で保管しております。
送料は680円です。おてがる版ゆうパック(匿名配送)も選択可能です。

~ベントレー Sタイプ~

Sタイプはイギリスのベントレーが1955年から1965年に製造した高級車である。
Rタイプの後継としてフルモデルチェンジを受け1955年に発売された。
同時発売されたロールス・ロイス・シルヴァークラウドとは兄弟車であり、エンジンも同じで違いはコーチワークのみになった。

ベントレーS2

1959年秋に変更を受けベントレーS2となった。
最大の変更点であるエンジンは全アルミニウム製のV型8気筒OHV、内径φ4.1in=約104.14mm×行程3.6in=約91.44mmで6,230cc
非常に強力かつ柔軟な特性になった。圧縮比は8。スキナーズ・ユニオン製自動チョーク付きツインキャブレターHD6を装備した。
出力は「充分」(Enough )としか発表されないが車載200HP前後との推定がある。

ただしボディには特に変更はなく、冷房機の組み込みを前提に換気装置が設計され直した程度である。
重量は標準サルーンで2,069kgに増え、ファイナルは3.08に引き上げられたため、最高速度は185km/h、SSマイル18.2秒、
0-100mph38.5秒に向上した。
生産台数は1,865台でコーチビルド仕様はスタンダードサルーンをベースにH・Jミュリナーがドロップヘッドクーペに改造した15台のみであった。
ロングホイールベース仕様は57台で、コーチビルド仕様はジェームズ・ヤング製4ドアサルーン5台のみである。
S2コンチネンタルは388台で、うちH・J・ミュリナー製クーペとフライングスパーサルーンが合わせて211台、
パークウォード製ドロップヘッドクーペが125台、ジェームズ・ヤング製4ドアスポーツサルーン41台、
ベントレーにとり最後のフーパー製ボディとなったライトウェイトサルーン1台であった。
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