DIXCEL ROTOR[Front/PD1308431]■AUDI■RS6■4.0 QUATTRO■4GCRDS■2013/10~■Front390x36mm■非分解式2ピース■Drilled■ 收藏
一口价: 127261 (合 6223.06 人民币)
雅虎拍卖号:l1166299249
开始时间:12/25/2024 11:00:03
个 数:1
结束时间:12/29/2024 11:00:03
商品成色:新品
可否退货:不可
提前结束:可
日本邮费:买家承担
自动延长:可
最高出价:
出价次数:0
↑ノーマルローターの性能値を「50」とし、製品を100段階評価したものです。 上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。 数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 | |
■ 防錆コーティングなしの場合 | ■ 防錆コーティングありの場合 |
まず、このふたつの画像をご覧下さい。 一方が防錆コーティングしているローター、 そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。 たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。 | |
■ 防錆コーティングの種類 | |
※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。 使用状況・頻度・場所など様々な条件の違いがあることや、鋳鉄製品である以上、 完全防錆は不可能ですので、万一錆が発生したとしてもクレーム・交換 などには 応じかねますので予めご了承下さい。 |
・商品名 | DIXCEL (ディクセル) ブレーキローター 〜 PDタイプ |
・適合品番 | 品番:【130 8431】 ※純正同様の非分割式2ピースローター(ドリルドタイプ)になります【写真】 |
・適合車種 | ≪AUDI R8≫ ※CC BRAKE車不可 [Front.品番:130 4807][Rear.品番:138 4568]■4.2 FSI/5.2 FSI QUATTRO■型式:42BYHF/42BUJF■年式:2007/07〜2013/03■Front365x34mm/Rear356x32mm■Drilled [Front.品番:130 8433][Rear.品番:138 7832]■4.2 FSI/5.2 FSI QUATTRO■型式:42CNDF/42CTYF■年式:2013〜2017■Front365x34mm/Rear365x32mm■Drilled [Front.品番:130 8433][Rear.品番:138 7832]■5.2 FSI QUATTRO(540ps)■型式:4SCPF■年式:2016/03〜■Front365x34mm/Rear365x32mm■Drilled ≪AUDI RS4≫ [Front.品番:130 8433][Rear.品番:--]■4.0 QUATTRO■型式:8KCFSF■年式:2013/04〜■Front365x34mm■Drilled ≪AUDI RS6≫ [Front.品番:130 7907][Rear.品番:138 7906]■4.2 QUATTRO■型式:4BBCYF■年式:2003〜2004■Front365x34mm/Rear335x22mm■Drilled [Front.品番:130 7919][Rear.品番:138 7976]■5.0 QUATTRO■型式:4FBUHS■年式:2008〜2013■Front390x36mm/Rear356x28mm■Drilled [Front.品番:130 8431][Rear.品番:138 7828]■4.0 QUATTRO■型式:4GCRDS■年式:2013/10〜■Front390x36mm/Rear356x22mm■Drilled ≪AUDI RS7 SPORTBACK≫ [Front.品番:130 8431][Rear.品番:138 7830]■4.0 QUATTRO■型式:4GCRDC■年式:2014/01〜■Front390x36mm/Rear356x22mmr■Drilled ≪ブレーキパッド交換もご検討ください≫ ※ローター摩耗・劣化時にはパッドの状態も必ずチェックしていただきパッドの同時交換も是非ご検討ください。 ※ローターが減っている状態(ローター表面がレコード盤のようであったりあるいはエッジが立っているような状態)であれば必ず交換する必要があります⇒ こちら ※価格と性能両立させた輸入車用 『プレミアムパッド(Premium type)』 をおすすめいたします。商品詳細やノーマルパッドとの性能比較・純正定価比較などは⇒ こちら ※ブレーキダストの低減を重視する場合は上級グレードの 『Mタイプ(M type) 』 がおすすめです。 ※スポーツ走行からサーキット走行までオールラウンドかつハードなブレーキ性能重視する場合は 『Zタイプ(Z type) 』 がおすすめです 落札前・落札後に関わらず気軽にお問い合わせください。適合・価格・納期ご案内さしあげます。 |
・商品説明 | ■耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!(プレーンディスク ※スリットなし) (1)製品の品質を決める従来の基準 (製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】) (2)全品防錆コーティングを価格据置で実現! (3)精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 (4)FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上! ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品より リーズナブル! 車検交換の際や、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に是非! ◎商品の特長や詳細はこちらを御覧ください。 |
・商品のお届け | 在庫があるものは、お振込等確認後即日発送対応! |
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