これは良い商品ですよ^^
この商品 即購入=当日の発送です ランクル80EGR付きエンジンも使えますよ
この商品 お安いですが■■強烈な走りになります
加速が悪い モッサリは ヒーター除去してエキマニにカッター入れましょう
動画を作ったので ざっくり見てください リンクではなくコピーしてURLを張ってください
おおきな影響があるのはエキマニ側です
エキマニ側からパイプの中に排ガスが
入ってきます
ですのでエキマニEGRで
止めると
EGRパイプ中の排ガスはパイプ手前でブロックされ
排気ガス が タービンを回すエネルギーとなります
結果素晴らしいレスポンスも出足 加速 全域 おお~っ感じです
■エキマニEGR部にCRC556を吹いて3日くらいたって
ナット外しましょう M10= 14mmのボックスレンチに30センチエクステンションで
カキン!!と回ります CRC556ぶっかけがキモです))
■ ナットが固いとき
ナットが
ヤバイときは ホームセンターのイワタニとかの
キャンプの■
■ガスバーナーで
アブルと簡単に外れますよ いまバーナー安いですね^^
楽しんでください ビンビンにふさわしいレスポンスです
◆効果は 排気温度が数百度さがります 。 パワートルクが出る為 必要以上にアクセルを踏まない為
燃費上がります
■■金額は安いですが
チューニングレベルが高い感動する部品です
落札したら即落札で発送にかかります
この商品のレビューが↓見てください
エキマニ側のEGRカッター付けて今日やっと試走できました。
第一印象…全てにおいて加速がとても軽くなりました。
まず家出る時に10m程バックするのですが、バック時のクリープ現象ですでに軽くてスムーズな印象がありました。
Dに入れていざアクセルを踏むと今までにはないGを感じる程のスムーズな発進でした。
60km巡航からさらにアクセルを踏み込むと、ギアのキックダウンと共に過給機が早い段階で吸引し今までにないGを感じながら加速しました。
最初は思わずアクセルを緩め1人ニヤニヤしてしまう程でした(笑)
上り坂でも過給機が気持ちいいくらいに回り、2.5tの車両とは思わせないほどに力強く軽々と引張っていく印象です。
私はエアフィルターにN&Kの湿タイプのものを使っており、普段からシューと吸気音はある程度するのですが、カッター装着後は音が少し大きくなり過給量が増えていることが実感できました。
普段は全く飛ばさないですが、これで坂道や高速での追い越しがストレスなくできそうです
EGRのパイプ容量200ccの削減はかなり大きいですね
エキマニEGRカッターはおすすめです
ランクル100は加速が悪く
現代の道路事情ギリギリです
簡単にドーンって加速するパーツ販売しています
極悪スロコン(モッサリの加速ゼロ 俊敏なアクセル反応と
パワーが出ます
取り付けは簡単(10分です)
欲しい方
DTEスロコン最新型55000円
よりゼロヨンで100m差が付きます
PPTスロコン等は 反応スピードを最大にすると
加速時に アクセルを抜くとエラーが出てエンジンオフにしないと
走行できない等
論外のスロットルコントローラーもあります
ご興味のあるかたは 下記のLINEきてください
LINEください osashimitaberuze
メール mr27005@gmail.com