拍卖号：k1205553081

开始时间：11/03/2025 21:45:23

个 数：1

结束时间：11/10/2025 20:45:23

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。

※※※ まず最初にお決まりになりますが、当方個人出品のため、落札後のクレーム、修理、返品、交換、申し立て等一切受入れ、対応できませんのであらかじめご了承下さい。　また、車両に関する記載内容は当方個人の主観に寄るため可能な限り現車確認をおすすめします。

尚、入札いただいた場合は当記載内容の全てに同意したものとさせていただきます。

以下、最後までお読みいただきご検討お願いいたします。

【商品の説明】
ブランド・メーカー : マツダ NCEC ロードスター オートマチック
型番:CBA-NCEC
初年度登録　平成18年7月
車検 : 令和9年4月
修復歴: なしと聞いて購入したが分からない
走行距離 : 約128,000km(コンディション維持のため伸びます)

【商品の状態】

使用状況 : 1年半ほど前にセカンドカーとして購入後約10,000km走行

注意事項 : 内装、外装ともに年式相応のキズ、色褪せ、塗装褪せ、飛び石補修跡等ありますが、現状走る、曲がる、止まる、灯火類、エアコン、パワーウィンドウ等の基本的機関は問題なく作動しています。

※タバコ臭有り　
前オーナーが紙タバコ喫煙者で、当方購入後ルームクリーニングを施行しましたが、タバコ臭に敏感な方にはハッキリ分かるレベルで残っています。

当方購入時、ダンパー、コイルスプリング、ハブベアリング(前後両輪4箇所)の劣化が気になったため、純正アッパーマウント含めTEINとRSRに換装(画像参照)し、アライメント実施しました。　交換後の最低地上高や快適性が気がかりではありましたが、過去に別車両で車高調整式に交換後、耳障りな異音に悩まされたため敢えて純正交換タイプを選択しました。　前回車検も現状のまま取得でき、快適性も自分が狙っていた許容範囲に収まっていたため、有意義なカスタムだと自負しています。(部品代、工賃、アライメント調整、計約20万円)

残っていた記録簿に約110,000km時にATオイル交換の履歴が確認できましたが、その恩恵もあるのかオートマチックは極度の変速ショックなどなくスムーズに動作しています。

昨今の夏場のゲリラ豪雨に見舞われるとフロアシートが濡れているのが確認できたため、ミッチャクロン&布地塗料・染めQで3万円ほどかけて幌のDIY塗装し、幌部品だけを被うカバーを併用したら購入時より格段に雨漏りの頻度が減りました。　車種や年式によってはハードトップでも雨漏りすることがあると聞きましたが、気になる方は落札後に幌、ゴムパーツの新品交換をおすすめします。

【その他】

※※※重要※※※　落札後、落札者様直接引取の場合、【身分証明証のコピー】、【念書】、【保証金5万円】を名義変更が確認できるまでの間お預かりいたします。車両引渡し後2週間以内に名義変更をお願いいたします。　場所によっては当方で名義変更手続きを代行させていただくことも可能ですのでご相談下さい。

できる限り日時を調整しますので現車確認をおすすめします。　保管場所は埼玉県熊谷市ですが、確認場所も距離的に可能な限り調整いたします。　その他ご不明点はお気軽にご質問ください。

即決価格で落札いただいた場合、未使用の幌カバー、スペアタイヤ&ホイール1本をお付けします。

長文でしたが、最後までお読みいただきありがとうございました。　ご検討、入札をお待ちしております。