拍卖号：k1195854920

开始时间：08/17/2025 23:33:52

个 数：1

结束时间：08/21/2025 22:33:52

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

ウィルズウィン、ローダウンリアショックです

5000キロ程走行しました。ノーマルと比べ足つきも良くなり、乗り心地もお好み硬さに細かく調整出来るので、本当に最高でした！！！

定価¥33000(税抜き)の商品です！！！

DY Racingの登録カード付き(未登録)

シグナスX5型用 DY Racing ローダウンリアショック/取付穴ピッチ：320mmlです。

車体型式/2BJ-SED8J・LEDヘッドライトモデル に適合します。

台湾のパーツメーカー DY Racing社 とWirusWin ライダー民谷選手の共同開発で誕生した、高機能ハイグレードサスペンションです。
DY Racingは台湾ではすでに高性能サスペンションメーカーとして確立された有名メーカーであり、台湾レースシェア率NO.1でたくさんのライダーが愛用するサスペンションです。
全長（取付穴ピッチ）は 320mmの1タイプ用意しております。
※車高調整機能は装備されておりませんので、全長の変更はできません。
また、部品交換での全長変更もできませんのでご注意下さい。

スプリングプリロード調整（スプリングの反力調整機構）は 無段階式 で、お好みの硬さに細かく調整する事ができます。
ストローク長はバンプラバーまで 55mmです。
減衰圧調整機構も装備しており、リバウンドアジャスター（伸側滅衰）18段調整することができ、整幅が広範囲ですのでライダーの好みに細かく合わせる事が可能です。
以上の機構により固すぎず柔らかすぎず好みにあった細かい設定変更が可能で、乗り心地の良い走行、安定したコーナーリング、抜群の操作性を実現させてくれます。

ローダウン量は、約40mmです。
DY Racing ローダウンリアショック/取付穴ピッチ：320mm のみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、フロントも同時にローダウンフロントフォークスプリングに交換することをオススメします。

また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドです
と掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応すショートスタンドに交換することをオススメします。

ボディはアルミ削り出し仕様（ビレットタイプ）でブラックアルマイト、スプリングはガンメタリック塗装仕上げ、その他各部機能別にレッドアルマイト処理が施されており、ノーマルと比べて格段のハイクオリティー仕様です。
DY Racing社は、自社で開発製造を行っているパーツメーカーですので、強度、耐久性も問題無く安心して使用できます。

シグナスノーマルショックがPCXに流用可能とデータがあるので、かなりのローダウンになってしまうかもですが、PCXにも流用可能かもです！！！
全長が320mmなので、計測してリヤフェンダーとメットイン下側のクリアランスがあれば大丈夫かもです。。。。。自己責任でお願いします！！！

美中古ですが、写真にて判断をお願いします！！！また、真剣な方の入札は、ご遠慮下さい！！！

他のショックの空き箱に入れ、段ボールに梱包して、80サイズ、5kg以内で発送を予定しています。