拍卖号：k1189922455

开始时间：06/23/2025 17:22:35

个 数：1

结束时间：06/29/2025 20:22:35

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

セル交換品になります。
劣化したバッテリーのセルを、
容量のあるセル
（おそらく一セルあたり3000mAh程度だったと思います）
と交換したものになります。
(3000mAh程度×3並列＝9Ah程度でしょうか)
標準モードで回生ブレーキを使いながら、
普段使う道（平地8割、のぼり下りの坂が2割）で35kmほどで遅点滅、47kmほどで(遅点滅からは12kmになります)アシストが切れました。
（距離は参考程度にお願い致します。空気圧やチェーン注油等のメンテナンス状態、走行環境によって走行距離は変化します。左手回生ブレーキも、説明書を参考に回生ブレーキのみかかる領域を設けています。）
オートモードだと34km程度走行できました。
（実走行においては標準モードの方が走行距離が伸びました）
走行距離は伸びたのですが、業者さんのように残量メモリのリセットは出来ておりませんので（今回は運良く、かなり容量の残った状態でのセル交換になりましたので、遅点滅までも長い距離を走れました）、正確な容量を知りたい場合は、
テスターで直流電圧の設定でバッテリーの残量チェックボタンを上にした状態で、
３つ並んだ穴の左端がプラスで右端がマイナスになり（画像参照）、
そちらの28.7V付近が満充電、23.7V付近が空の状態なので、その間のどこかで大体の残量がわかります。
劣化防止のため、1点灯の状態でお送りする予定です。

バッテリー袋の開閉口は純正品同様に、コーキング剤で塞いで、水滴や湿気が入りにくいようにしています。
バッテリーの溶接はスポット溶接になります。
（純正品と同じ方式になります）

どうぞよろしくお願い致します。