Karl Eric Ludvigsen Mercedes-Benz Renn- und Sportwagen. German Edition メルセデスベンツ 希少 クラシックグランプリカー 歴史

Karl Eric Ludvigsen Mercedes-Benz Renn- und Sportwagen. German Edition メルセデスベンツ 希少 クラシックグランプリカー 歴史 收藏

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カール・ルドヴィクセン

エグゼクティブ(GM、フィアット、フォード)およびコンサルティング会社の責任者としての自動車業界での活動に加えて、カール・ルドヴィクセンは50年以上にわたって作家および歴史家として活躍してきました。著者、共著者、または編集者として、彼は約4ダースの本を持っています。言うまでもなく、それらはすべて自動車と自動車産業、カールの生涯にわたる情熱に関するものです。

1997年以来、Ludvigsenは、Ludvigsen Libraryの写真リソースを利用して、偉大なレーシングドライバーに関する本を書き、説明してきました。このシリーズの彼の最初のタイトルは、スターリングモスのマエストロとのレースでした。彼はこれに続いて、ジャッキー・スチュワートの「トリプルクラウン・キング・オブ・スピード」とファン・マヌエル・ファンジオの「モーターレーシング」のグランドマスターを務めました。ヘインズパブリッシングのこのシリーズの4番目はダンガーニーのアルティメットレーサーで、5番目はアルベルトアスカリのフェラーリの最初のダブルチャンピオンでした。次は、ブルース・マクラーレンの「ライフ・アンド・レジェンド・オブ・エクセレンス」とエマーソン・フィッティパルディの「ハート・オブ・レーサー」です。

モータースポーツの分野でも、カール・ルドヴィクセンはアメリカでのロードレース、Can-Amシリーズの車、AARイーグルレーシングカー、GT40フォード、プライムムーバー、英国のIlmorEngineeringの物語について書いています。ジェシー・アレクサンダーのレーシング写真の本であるAt Speedの紹介で、自動車ジャーナリズムの優秀賞としてケンW.パーディ賞を受賞しました。他のモータースポーツタイトルには、フロントエンジンのG.P.の歴史であるクラシックグランプリカーが含まれます。レーサー、そしてクラシックレーシングエンジン、50の注目すべきパワーユニットのカールの個人的な選択。

Karl Ludvigsenの4冊の本はシボレーコルベットに関するもので、そのうちの1冊は業界のベストセラーです。彼はメルセデスベンツについて3回、レーシングカーについて2回書いています。後者の主題に関する彼の本は、Montagu Trophy(1回)とNicholas-Joseph Cugnot Award(2回)を受賞しており、どちらも優れた自動車の歴史的著作を表彰しています。 2001年に彼は再びフォルクスワーゲンの初期についての彼の本、カブトムシの戦い、ロバート・ベントレーの出版物のために自動車歴史家協会からカグノット賞を受賞しました。

カール・ルドヴィクセンのポルシェの歴史、エクセレンスは期待されていた、は自動車会社の歴史の研究と執筆のモデルであると多くの人に考えられています。彼は、新しいミレニアムのBentley Publishers向けに、3巻形式で2回更新しました。彼は素晴らしいマセラティ車に関する一連のモノグラフの著者です。彼の本BRM

Veloce PublishingのV16は、これまでで最も物議を醸したレーシングカーの1つを物語っています。ヘインズのV12エンジンで、彼は象徴的なV型12気筒エンジンを搭載したすべての車の作成と結果について説明しています。

1997年、Ludvigsenは、会社の50周年を記念して、フェラーリの技術革新の特別展示会のカタログを調査および作成し、会社の公式の50年の歴史に大きな貢献をしました。彼は会社の60周年のためにこれを更新しました。カールがフェラーリの世界を理解していることと、図書館がロドルフォマイランダーの写真アーカイブを保持していることと相まって、2005年にダルトンワトソンの出版物であるマイランダーによるフェラーリを制作しました。 2006年にダルトンワトソンカールと一緒に6つの偉大な記録破りの車の物語である信じられないほどのブリッツェンベンツを出版しました。

出版社Iconografixと協力して、Ludvigsenは、LudvigsenLibraryの所蔵を利用した128ページの本のLudvigsenLibrarySeriesを設立しました。シリーズは現在、1911年から1939年のインディレーシングカー、1940年代、1950年代、1960年代、1970年代の本、インディノビス、シボレーコルヴェアとコルベット、1952年と1954-1964年のメルセデスベンツ300SL、300SLRを含む19タイトルを数えています。 1955年、ポルシェスパイダー、ポルシェ917、ジャガーXK120、XK140、XK150、ランドローバーディフェンダーフェラーリファクトリー、アメリカのスポーツレーサー:カニンガム、チャパラル、カンアムレーシングカー。さらに多くのタイトルが準備中です。

和訳が分かりづらい部分はご了承くださいませ。

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