カプラーオンにてより大きなブーストアップ・パワーアップを実現する「Power Editor R」。
車種専用のデータが入っている「車種別キット」にFK8シビックタイプR用が追加となります。
■製品シリーズ 特長
・車両のセンサハーネスに割り込み接続することで、簡単にブーストアップすることができます。
接続ハーネスはFK8専用のものとなりますので、カプラーオンで簡単に装着可能です。
・多くのブーストアップ商品では制御に回転信号を使用していますが、「Power Editor R」では回転信号に加え車速信号やスロットル信号も使用することができます。
各ギア毎やスロットル開度毎に最適な補正値で制御することが可能です。
・本キットの「Power Editor R」本体にはあらかじめブーストアップデータがプリセットされております。
車両のセンサハーネスに割込み接続することで、簡単にブーストアップすることがでます。
・Easy Writer for Power Editor R（無償）を使用することでユーザオリジナルのカスタムデータを作成することができるので、
車両の個体差に合わせて詳細なセッティングをすることが可能です。
■車種別製品 特長
・ FK8型シビックタイプRに向けた新たなブーストアップメニューとして「Power Editor R」車種別キットをリリースいたします。
・手軽な「Power Editor」よりも多くの信号を用いて制御を行うため、全域で谷がなくパワー、トルクが持続しターボパワーを
楽しむことが出来ます。
・「Power Editor R」本体にはあらかじめブーストアップデータが2つプリセットされております。
マップA：純正クリーナーボックスに適合
マップB：Cold Air Intake Full Kit（AFR無し）に適合
※AFRが装着されている場合、必ず取り外してください。
※車両仕様に合わせて適したマップを選択可能です。
・マップ切替えスイッチ用ハーネス（同梱）を使用することで、本体に保存された2パターンのセッティングを切り替える事ができます。
※スイッチは同梱していませんので、任意でご用意ください。
・本製品を装着後（配線後）でも、Power Editor R本体に同梱の復帰コネクタを使用することでノーマル状態に戻すことができます。
※「Cold Air Intake Full Kit」仕様の場合、配線上ノーマル状態になりますが燃調が合わないためエンジン始動はできません。
・本製品は車両の下記センサハーネスに割込み接続し、「Power Editor R」の各chに接続しています。
ch1:ブースト圧センサ ・ ch2:インマニ圧センサ ・ ch3:エアフロセンサ ・ ch4:スロットルセンサ
カム角センサ（回転信号） ・ 車速信号（任意で接続）
※本製品と「MasteryECU Phase2」を併用する場合、必ず「Power Editor R」の現車セッティングが必要となります。
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