
1960年代イチコー製マツダキャロル初期1st
全長約21cm
状態
経年劣化により傷汚れ錆びなどがありますがフリクションは稼働します。
補足
ブリキのキャロルはBCバンダイよりもイチコーの方が希少です。
更にイチコーのキャロルは1stと2stが有りもちろん1stの方が希少です。
1st2stの違いはハンドルのある無し2stはプリントです。
1stは右側フェンダーミラーマツダエンブレム及びロゴマークとテールライトが別部品で2stは省略されています。
しかし1stにはイチコーのメーカーロゴはありませんが2stにはリアウィンドウ内の内装にあります。
ボディカラーは赤、緑、青があり市場に出回っているのは赤色が比較的多いです。
こちらは単色よりも数が少なく希少なクリーム水色のツートンとクリームうぐいす色のツートンとクリーム緑色ツートンがあります。
更にクリームと赤色のツートンは更に希少です。
フェンダーミラーは右側のみと左側のみの片方しかないのですがこちらは非常に珍しい両側フェンダーミラーになっています。
画像9枚目当時の実車マツダキャロルのカタログで両側フェンダーミラーになっています。
画像9枚目は参考の為に掲載していますので出品物ではありません。
画像10枚目は当時のイチコーキャロルのミニカー玩具のカタログの一部を参考に掲載しました。
画像10枚目も出品物ではありません。
当方当オークションでもイチコー両側フェンダーミラー付きキャロルは見た事が無くネット検索や画像検索をしても全くでてきません。
詳細不明ですがイチコーのキャロルミニカー玩具のカタログ写真が片側フェンダーミラーだった為に両側フェンダーミラーのキャロルを製造していて回収しきれずに販売店が極少数のみ販売してしまった幻のブリキキャロルではないでしょうか?
あくまでも私個人の憶測ですのでご了承下さい。
詳しいコレクターさんならご存知かもしれませんがどちらにしても極めて現存数の少ないブリキのキャロルですので
この機会に是非ご検討下さい。
今後当オークションで出品されるかは不明です。
注意事項
素人検品ですので誤りや見落としなどがあるかもしれませんので状態などは必ず画像にてご判断下さい。
神経質な方や完璧をお求めの方は落札をお控え下さい。
すり替え防止などの観点から返品、交換はご遠慮下さい。
ノークレーム、ノーリタン、ノーキャンセルでお願い致します。
いたずら入札防止の為に、新規の方や評価の低い方や評価が著しく悪い方、キャンセル歴が複数ある方は入札を取り消しさせて頂く場合が御座います。
もしそのような方が落札された場合には、落札者都合でのキャンセルとなりますので予めご了承下さい。
落札後24時間以内のご連絡72時以内の入金決済が可能な方
商品を受け取り後、24時間以内に受け取り連絡及び受け取り評価が可能な方のみ入札をお願い致します。
落札価格がこちらの希望額に達していない場合には、キャンセル及び商品削除をさせて頂く場合が御座いますので、予めご了承下さい。
(2025年 10月 15日 18時 36分 追加)最難関のブリキのキャロルで大切していましたので出品に際して非常に迷いましたが諸事情により出品させて頂きました。
当時のイチコーキャロル玩具のカタログや元箱などにも掲載されていません。
個人的には試作品などだった為か日本に数個だけ数える程度しか実在していないのではないかと勝手に思っている次第です。
個人的に色々とネットや資料やブリキのミニカー本などを駆使して探したのですが
全く同じ物が出てこないので価値の分かる大切にして下さる方に引き継いで頂きたいと思います。
(2025年 10月 16日 9時 10分 追加)私個人で調べた所ブリキの数ある北原コレクションにももちろん掲載はありません。
当方の個人主観ですが、開運!なんでも鑑定団級の珍しいキャロルだと思います。
ブリキコレクターで有名な北原さんでも所有されていないのではないでしょうか?