完成品 MENG 1/9 Ninja ZX-10R 40th モンモデル 塗装済み 模型 バイク プラモデル SE 8BL-ZXT02L カワサキ 2BL-ZXT02E ZXR750 ZXR400

完成品 MENG 1/9 Ninja ZX-10R 40th モンモデル 塗装済み 模型 バイク プラモデル SE 8BL-ZXT02L カワサキ 2BL-ZXT02E ZXR750 ZXR400 收藏

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1/9 カワサキ Ninja ZX-10R プラモデル [MENG Model]

海外で発売されたばかりの、モンモデルの1/9 Ninja ZX-10R 40周年記念車(40th Anniversary Edition)です。かつてのZXRをオマージュした本当に懐かしいカラーリングですね。組み立て・塗装済みです。

日本国内のAMAZONなどでも予約を開始してます (6/21時点で12260円 8月初旬納期)。

1/9という大きめスケール(全長23.5x全高12.5)、かなりの迫力です。
各部のディテールもかなりのもの。

デカールの出来も素晴らしいです。

ブレーキディスクは全て金属エッチングパーツ、オイルクーラーやラムエアダクト網も同様で、精度が非常に高い。

説明書の指示通りアクリジョンのルマングリーン、同インディブルーで外装塗装しました。車体の外装 塗装は、エアブラシ使用。デカール貼り付け後、アクリルクリアー塗装を5層。

マフラーのエキパイ部分はチタンの美しい色彩を再現しました。

まるでLEGOのような秀逸なダボにより、外装は接着せず、はめ込みでしっかり固定できています。
説明書も同封します。外装はすべて外す事ができます(破損にはお気をつけください。自己責任でお願いします。)

前輪+後輪のABSケーブルを追加。

このキット、本当によくできていて、組んでいて感心する事が山ほどありました。

まず、リアサスの伸縮は当たり前として、倒立フォークの伸縮再現(スプリング内蔵)が凄い。
絶妙なスプリング反力により、よい感じで収縮します。リアルですね。

ただこれ、作りが凄くタイトなので、インナーチューブに極薄ミラーシートを貼っただけで伸縮しなくなります。
なので、フォークの内側を0.1mm程度 削って伸縮可能にしました (あまり削りすぎるとまっすぐを維持できなくなる可能性あります。)

フロントブレーキの透明リザーバタンク、茶色フルードを充填したかのようなクリアパーツで再現。これもびっくりしました。よくできてます。

ミラーとステップがネジによる可倒式なのも素晴らしいです。転倒による破損が防げますね。

レンズ類が全て接着剤を使わず、ダボはめ込みで固定できるのもいい。クリアパーツの接着剤 白化/曇りの心配をしなくてよくなります。

リアのフェンダーはお好みで外せて、フェンダーレスにできます。ミラーやタンデムステップも外せます。
保安部品をしっかり固定/脱着できるっていうのは、個人的に凄く好印象です。

ただ、ハンドルに関してはグリップが細い小さいダボでの接着という設計はどうかと思いました。
ステップと同様に転倒や梱包時に一番 折れやすい部分。説明書の指示通りに作ったら遅かれ早かれハンドル折れますね。
なので、ステンレス金属芯を通して、強度を上げてます。

サイドスタンドの傾斜設定、少々きついようなので、ディスプレイ用にサイドスタンドのゴム台をお付けします。

ハンドル・ステアリングダンパー可動/タイヤも回ります。

丸いオレンジ反射板は(付けると一気にダサくなるのでw) 外してます。ナンバープレートと共に
キットには付属させますので、付けたい方は付けて下さい(落札後にこちらで付ける事もできます。)

他には専用ドライバー、説明書が付属します。


●車体の詳しい写真はこちらのAmazonフォト ( https://tinyurl.com/44wcym2w ←Many pictures here.Amazon Photos)をご覧下さい。


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※プロではなく、あくまでも趣味として製作しておりますので、細かい部分は粗い部分もあるかと思います。ご了承の上、ご購入をお願いいたします。


※厳重に梱包して 割れ物注意/下積み厳禁で発送しますが、ステップやペダルなど繊細なパーツは外れる可能性があります。その場合は、申し訳ありませんが ご購入者さまで修復をお願いいたします。

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いろいろ工夫しながら一生懸命 作りました。
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