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商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。
【商品の説明】
YAMAHA YZF-R3 2018年式
メーター実走
15,000k台の車輌をベースに制作しました。
一時抹消書類有り
エンジンは鈴鹿にあるレース車輌も取り扱う某バイクショップにてOHしました。
オーバーホール後、走行距離500キロほど。
時間にして約6時間。
マフラー マーベリック
Fサス トリックスタースプリング oilロックピース加工済
Fサストップキャップ ベビーフェイス
Rサス オーリンズ
Rスプリング アイバッハ×1 hyper Pro×1 オーリンズ×2 それぞれレート違い
Fディスクローター サンスター
Rディスクローター ネクト
バックステップ ベビーフェイス
エンジンスライダー ベビーフェイス
ハンドル ベビーフェイス
エンジンカバー バトル ファクトリー
マスターカバー スナイパー
ハイスロットル アクティブ
サブコン スペシャルエージェント
水温計 デイトナ
Fブレーキホース スピードブレーキ
Rブレーキホース スピードブレーキ
Fブレーキパッド エンドレス
Rブレーキパッド デイトナ赤パッド
ラジエター NSF250
チェーン DID
スプロケ サンスター
アッパー、アンダー、シートカウル マジカル
タンクカバー、Fフェンダー アルターナ
ラム圧、マジカル
MFJ対応 テールランプ
など
【商品の状態】
2025年シーズンを自身でJP250クラスへレースする為に半年ほど前から作ってきた車輌です。
基本的にハンドルやステップ、ディスクローター等のレースで重要となる消耗品パーツは新品購入しています。それぞれ取説有り(写真10枚目)
サブコンもパソコンに繋いで燃調の調整ができる配線や取説ごとお付けします。
予備パーツなど写真1枚目に写っているもの全てお付けします。車輌制作費だけでもかなりのコストがかかりましたが、急遽別カテゴリーでの参戦予定が決まったので出品することにしました。
ハーネスは純正をベースに使っていてあえてカット等せず制作しました。メインキーやタンクキャップ残していますので、繋ぎ直せば街乗りに戻せなくはないです。
JP250クラスにYZF-R3はラム圧は使えないので、ラムダクトを取り外し、ノーマルエアクリーナボックスもありますので、そちらに変えてレバーガードをつけるくらいでレギュレーションにも対応出来るかと思います。
正立フォークのR3ですが、先日の鈴鹿の走行枠でこの時期に初乗りで選手権と同等のタイムを記録していました。
これからレースを始める方や、既に走っている方も、走り込まれたレーサー車輌より即レース可能な車輌です。
【その他】
大阪市より直接引き取り歓迎。
デポ持ち込みや近県配達も対応可能です。
スタンドは次車に使いますのでお付けできません。
不明点はご質問ください。
落札後は3Nよろしくお願いします。