拍卖号：j1171983795

开始时间：02/03/2025 23:23:12

个 数：1

结束时间：02/09/2025 20:38:12

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：c*1*9***

出价次数：17

代理出品です。
カワサキのＺＸ−６Ｒの２００９年式の逆車になります。
現車確認無しのクレームは受け付けません。
長文ですが、全てを理解して納得出来る方のみの入札でお願いします。
バイクではありませんが、整備を生業としておりますので、正直に全てお書きします。
まず長年バイクに乗っている自分が試乗しましたが、不具合は見つかりませんでした。
距離は現在２４０００キロ台。
確認で少し伸びる可能性もあります。
車検は今年の５月２９日まで残ってます。
ほぼノーマルですが、ブレーキパッドがジクー、スクリーンが社外のスモークになっております。
現オーナーは、街乗りやナンバー付車両のサーキット走行などで楽しんでおりました。
そのサーキット走行で、グラベルでの転倒が２度ほどあります。
そのため今回の出品にあたり、カウルを傷のほぼ無い中古に交換し、タンクは凹みの無い物を、自分が２液ウレタンで塗装しております。
ただ、カウルのブラックはパールなのですが、タンクはソリッドです。
ですがサイドカウルはつや消しブラックだったりで、色々な黒が組み合わさってるので、意外とまとまりはあります。
ただ写真で分かるように、スイングアーム、エンジンケース左右、サイレンサーのシルバー部分などにグラベルの細かい傷があります。
あとスイングアームのスタンドフック右側が、溶接剥がれのために金属パテで留めてあります。
スタンドフックを付けたい場合は、溶接し直したほうか良いかと思います。
このような状態なので、すごくディテールを気にする方は、入札をしないで下さい。
現在のナンバーは、落とした事があるようでベコベコしてます。
出品者の自分は静岡県の浜松市ですが、このマシンのオーナーは愛知県ですので、現在のナンバーは尾張小牧です。
現在車両は自分が預かっております。
ですので現車確認や、引き渡しは静岡県浜松市になります。
近県でしたら往復の交通費で運ぶ事も出来ますが、１ナンバー車で運ぶために高速料金は中型車になることをご了承下さい。
遠くへの配送は、落札者様が全て業者の手続きをしていただけるのなら可能です。
その際の浜松近郊のデポなどへの配送は無償で行います。
ただ最初にも書きましたが、現車確認無しの場合は一切のクレームを受け付けません。
ご了承下さい。
現在タイヤは、サーキット走行時のみにホイールごと変えていたピレリのディアブロスーパーコルサのＳＣ１がついております。
バリ山ですので、そのまま車検オッケーです。
引き渡し時に、名義変更終了まで１万円を預かります。
名義変更終了時に、即座に送金致します。
という感じで細かな傷等はありますが、自分が乗ってみて走る止まる曲がるの全てが、何の不具合もございません。
新車のような綺麗さは求めないが、中身のちゃんとしている車両を安く欲しいという方には良い物だと思います。
どうぞご検討下さい




（2025年 2月 5日 19時 49分 追加）
https://photos.app.goo.gl/LTq2WYtMD1JXTVKz6

質問であったのでこちらに追加で画像を載せます。
金属パテで留めてるスタンドフックの受け部分です。
サイレンサーが当たって、スタンドフックごと受け部分が剥がれたようです。
持ち主が修理を試みて、中古のほぼ傷の無いスイングアームを購入してあります。
もし希望であれば、そのスイングアームは落札者様に１５０００円でお譲りいたします。
宜しくお願い致します。