ホンダ NC36 CB400FOUR 社外張替えダイヤフラムとキャブレターガスケット各4枚枚セット CBX400Fにも

ホンダ NC36 CB400FOUR 社外張替えダイヤフラムとキャブレターガスケット各4枚枚セット CBX400Fにも 收藏

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ホンダNC36 社外張替えダイヤフラムとキャブレターガスケット各4枚セットになります。CBX400FCBX550CBR400Fにも使えます。ダイヤフラムを張替える場合、新品ダイヤフラムを裏返しに装着してください ご検討宜しくお願いいたします。ネコポス全国送料コミコミです。

ダイヤフラムの張り替え方を追加しました。
まず、シリコンスプレーとスクレーパーか、ヘラですね
パテ用のプラスチックのヘラでもok ドライヤーか、ヒートガンが、あれば尚良しです。古いダイヤフラムにシリコンスプレーをぬります。ドライヤーでまんべんなく温めてください 手で引っ張ると簡単に外れます。新しいダイヤフラムを裏返しにします。シリコンスプレーを塗り温めて外した元の場所に仮付けします。バキュームピストンを逆にしますと 真ん中にニードルがついていて横に穴がありますので その穴がバタフライ側に固定できるようにつけます。その穴を時計で言う6時にしますと、ポッチは、1時の位置に取り付けます。ヘラであおりながら中心に集めるように入れてポッチの位置を微調整しながら入れて下さい バキュームピストンをトップ2差し込むとポッチは、11時の位置になり穴は、バタフライ側に固定になります。これを4つ作ってください
キャップを閉める時はポッチを固定位置に入れてダイヤフラムの外径を溝に入れてスプリングを入れて固定してください!今回は、広げないとわからない位の穴が二箇所ありました。これで誰でもアクセルのオンオフが、ハッキリしてキレキレ状態をつくれます。( ̄ー ̄)ニヤリ
バイク屋さんや内燃屋さんから、見れば、正しいやり方では、ありません 誰でも効率よくでくるように考えた結果です。チャレンジしてみてください!宜しくお願いいたします。
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