[未使用]HONDA CBR1000RR-R 2020-2024年 対応 LiFePO4リチウムオンバッテリー電池 モデル名:MX07 容量:7Ah CCA(低温始動性):320A

[未使用]HONDA CBR1000RR-R 2020-2024年 対応 LiFePO4リチウムオンバッテリー電池 モデル名:MX07 容量:7Ah CCA(低温始動性):320A 收藏

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[未使用]HONDA CBR1000RR-R 2020-2024年 対応 LiFePO4リチウムオンバッテリー電池 モデル名:MX07 容量:7Ah CCA(低温始動性):320A


Made in South Korea



モデル名: MX07 (CBR1000RR-R 2020-2023年 対応 )
容量: 7Ah
サイズ:114mm x 70mm x 105mm
重さ:1.2kg
CCA(低温始動性) : 320A

YTZ6V,YTZ7S,YTX5L-BS互換性があり、CCAは始動性だけでなく充電、放電率も確認できます。
CCAが高い分、充電は早いです
バイクの電力供給が良くなります。

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装着時の注意事項!
バッテリーマイナス端子には純正配線以外の他配線を絶対装着してはいけません。

LiFePO4電池は、リチウムイオン二次電池の一種で、従来の鉛電池と比較して多くの利点があることから、近年人気が高まっています。今回は、LiFePO4電池の特徴やメリット、用途についてご紹介します。

LiFePO4電池のメリット

LiFePO4電池は、従来の鉛蓄電池と比較して、以下のような利点があります:
安全性:LiFePO4電池は、結晶構造に安定したP-O結合があるため、驚くほど安全です。高温や過充電の状況で強い酸化物質を生成して崩壊するコバルト酸リチウムとは異なり、LiFePO4電池は高温で分解したり、自然発火したりすることはないです。また、熱暴走しにくく、高温の室温でも冷たさを保つことができます。これらの特徴から、LiFePO4電池は他の種類の電池よりも信頼性が高く、安全性が高いと言えます。実験室での実験では、LiFePO4電池は針刺し実験や短絡実験でも爆発せず、高電圧充電過充電実験でも爆発現象はほとんど起こりませんでした。
長寿命: 安全性に加え、LiFePO4電池は長寿命であり、標準的な認定電池は2000サイクルまで80%DODを維持し、現実には最大10,000サイクルまで維持できます。
 軽量化を実現: また、鉛蓄電池に比べ軽量で、煩雑さを感じさせず、より多くのエネルギーを供給することができます。放電・充電効率も向上し、効率率は90%以上と、NI-MH電池やNi-Cd電池よりも優れています。LiFePO4電池はメモリー効果がないため、完全放電せずに動作することが多く、すぐに定格容量を下回ってしまう二次電池とは異なり、状態に関係なく使用することができます。
大容量: 1個あたり6Ahから1000Ahまで。

追加の注意事項!
バッテリー上部のボルトゲージはオフにして使用する必要があります。
つけて使用するとバッテリーが放電することがあり、車両に警告灯が発生することがあります。


使用前の注意事項 1番、2番、3番、4番、5番、6番、7番、8番を必ず熟知した後、必ず守って使用してください!
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