KSR-Ⅱ用ボアアップキット 89.8CC kawasaki純正部品使用 ksr2 ksr80 合法 黄色ナンバー最大排気量 シリンダー 高耐久性ストリートポート

KSR-Ⅱ用ボアアップキット 89.8CC kawasaki純正部品使用 ksr2 ksr80 合法 黄色ナンバー最大排気量 シリンダー 高耐久性ストリートポート 收藏

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ksr2用ボアアップフルキットです。

kawasaki純正部品で作成してあります。

47Φピストンから50Φピストン用にシリンダーをボーリングし、すべてのポートをストリート用に加工してあります。

こちらのキットに使用しているピストン、ピストンリングは、既に廃盤で手に入らないAR80の1mmオーバーサイズピストンを使用しています。

パワーをもっと出すことは可能ですが、純正シリンダー同等の耐久性を持たせた仕様となっています。

簡単な取説を付属しますので、シリンダーをオーバーホールできる方でしたら簡単に組み込み可能です。

排気量は黄色ナンバー内に収まるのでピンクナンバーに変更する必要がありません。

オーバーサイズピストンがあるので今後のオーバーホールも可能です。


内容物
50mmピストン用フルポート加工済みボアアップシリンダー
kawasaki純正AR80純正1mmオーバーサイズピストン・ピストンリング・ピストンピン・ピストンリング
kawasaki純正加工50mmピストン用ヘッドガスケット
kawasaki純正ロングスタッドボルト
ボアアップ用アルミベースガスケット

シリンダーのポート加工、ボーリング等は以下をご覧ください。

https://tanago2003-2st.officialblog.jp/archives/20906802.html

なお、こちらの商品は落札者の希望によりシリンダーの仕様を変更できるように落札後にボーリングとポート加工を行います。
落札後に希望の仕様をお聞きします。仕様により追い金が発生する場合があります。

使用ピストンの変更49㎜-51.25㎜、ポート加工の変更ストリート-レース用 

そのため3-7日での発送ができません、ご了承の上入札ください。



自己紹介をご覧の上入札ください。
お手持ちのシリンダーを使ってのボアアップ加工も可能です。焼付きシリンダーでもOKです。お問い合せください。
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