NS-1専用 ショートタイプチャンバー スチール製一体型（新品・未使用）の出品です。

商品詳細

• タイプ: ショートタイプ一体型
• 素材: スチール製
• 構造: 新型反射テーパー内蔵
• パワーバンド: 8500〜12500回転（やや高回転型）
• マフラー出口: ストレート部分の太さ50mm
• インナーサイレンサー: ネジ止め式で取り外し可能

特徴とセッティング

• 高回転域の性能: 新型反射テーパーの採用により、8500回転から始まる高回転域でのパワフルな走りが楽しめます。
• スプロケット: 1速から6速までチャンバーの性能を最大限に引き出すため、スプロケットギアはノーマル、またはノーマルに近い方をおすすめします。
• キャブレター: 純正キャブレターの場合は、純正マフラーで調子良く走行出来ていればセッティングは特に必要ありません。
• プラグ: 高速回転での走行時には、プラグの熱価を9番程度に上げることを推奨します。

ご注意

• マフラーガスケットは付属していません。ご自身でご用意ください。

• 送料は全国無料で、匿名配送にてお送りします。

調整のポイント

• メインジェット (MJ)
  • アクセル全開時の燃料供給を調整します。
  • 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
• スロージェット (SJ)
  • アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
  • 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
• ジェットニードル (JN)
  • 中間加速時の燃料供給を調整します。
  • クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
• エアスクリュー (AS)
  • アイドリング時の空気量を調整します。
  • 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
• パイロットスクリュー (PS)
  • アイドリング時の燃料量を調整します。
  • エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。

確認項目と影響