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2024年10月12日（土）~2025年1月27日（月）まで鉄道博物館(大宮)にて開催している鉄道博物館　企画展　【日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】の解説用の図録です。

◎こちらの商品は、鉄道博物館(大宮)の売店でしか購入できなく、インターネット販売は一切していないく、購入する為には、鉄道博物館までの往復交通費+入館料￥1600が必要になります。

◎完全に新品・未開封の商品です。

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◎掲載画像①は、同じ商品が表面と裏面で掲載していますが、実際は１冊の出品になります。
また、こちらの商品にはおまけとして【企画展　日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】のご案内が付きます。そちらも、表面と裏面で掲載していますが、実際は１枚になります。

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【収録内容】

会期　2024年10月12日（土）~2025年1月27日（月）

鉄道博物館　企画展　【日本海縦貫線100年展~知られざる大動脈~】

「図録　Ａ４サイズ　全１２０ページ」

目次

ごあいさつ

プロローグ　日本海縦貫線とは？　
p1~p9


【第1章　北陸本線のあゆみ】
p10~p56

１　日本海への鉄路　
p10~p13

コラム　1-1 柳ヶ瀬トンネル

２　北陸へ~鉄道敷設法による建設~
p14~p15

コラム　1-2 鉄道敷設法による路線建設

３　北陸本線全通
p16~p24

コラム　1-3 山中超え~1000t列車を運転した山越え区間~

コラム　1-4 欧亜連絡運輸と敦賀~大陸への玄関口~

４　改良、改良、また改良~在来線屈指の幹線へ~ p25~p45

コラム　1-5 北陸トンネルによるショートカット~輸送の隘路解消~

コラム　1-6 難所の克服

コラム　1-7 交流電化とデッドセクションの移動

コラム　1-8 3電源方式車両の開発

コラム　1-9 「白鳥」停まるも客扱いせず~能生騒動~

コラム　1-10 特急街道の形成

コラム　1-11 湖西線の開業

５　北陸新幹線の延伸~北陸本線の消滅~
p46~p56

コラム　1-12 北陸地方のJR路線の今

コラム　1-13 北陸地方の私鉄

コラム　1-14 北陸本線に残る鉄道遺産

コラム　1-15 駅舎建築あれこれ



【第2章　信越本線のあゆみ】
p57~p79

１　中山道幹線からの方針変更~本州横断路線へ~ p57~p58

２　新潟へ~北陸鉄道による開業~
p59~p62

コラム　2-1 新潟の米と石油

コラム　2-2 沼垂駅爆破事件~前代未聞の大騒動~

３　日本海縦貫線の一部に
p63~p65

コラム　2-3 鉄道の町・新津の消長

４　戦後の電化、近代化
p66~p73

コラム　2-4 サンパチ豪雪~雪との闘い~

コラム　2-5 新潟地震

コラム　2-6 新潟色の電車


５　上越新幹線の開業
p74~p79

コラム　2-7 信越本線に残る鉄道遺産



【第3章　奥羽本線、羽越本線のあゆみ】
p80~p104

１　奥羽本線の建設 p80~p82

コラム　3-1 大釈迦超え・矢板峠超え

２　羽越本線の建設~遅れてきた大幹線~
p83~p88

コラム　3-2 鉄道敷設法に規定されなかった羽越線

コラム　3-3 日本一の長さを誇った阿賀野川橋梁

コラム　3-4 折渡トンネル工事の難航~初のシールド工法採用~

３　戦前・戦後の羽越・奥羽本線
p89~p94

コラム　3-5 青函航路との連絡~貨車航送による輸送力強化~

コラム　3-6 特急「白鳥」「つばさ」の同人発車

４　電化と近代化~日本海縦貫線の機能強化~ p95~p104

コラム　3-7 複雑怪奇な単線・複線の混在~ふくせんかの挫折~

コラム　3-8 東日本大震災にともなう迂回石油輸送

【第4章　日本海縦貫線を直通した列車・車両】　p105 ~p111

◎縦貫線完成とともに運転開始 p105

◎特急「白鳥」運転開始と「日本海」の特急化 p106

◎「白鳥」の廃止 p107

◎北海道直通と「トワイライトエクスプレス」 p108~p109

◎そして今 p110


【日本海縦貫線 直通列車所要時間の変遷（旅客列車）】p111


【日本海縦貫線年表】　p112~p117


【所要参考文献】　p118~p120


【重要事項説明】
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